Minden jel arra mutatott, hogy az idei F1-bajnokság már régen eldőlt. A Ferrari azonban teljes erejével visszaadta az ütést az utolsó németországi versenyen, mivel a hockenheimi maranellói vörösök jobb formát mutattak a Mercedeshez képest. Legalábbis a sebesség szempontjából. A kvalifikáció sokkjáig a Ferrari elsajátította az összes edzést.
A vasárnapi esős versenyen Sebastian Vettel a huszadik helyről az utolsó másodpercig tartó menetelésével is sikerült csökkentenie a pontkülönbséget (mind a saját, mind a csapaté) az uralkodó Mercedes mögött. Mivel az ezüst nyilak fekete napot éltek meg, és csak az Alfa Romeo csapatának járó büntetésnek köszönhetően nem maradtak üres kézzel.
A Ferrari továbbra is több mint 140 ponttal van lemaradva a Mercedestől a bajnokságban, de a németországi sebességük optimizmussal tölti el őket. Annak ellenére, hogy sok megfigyelő a Ferrari ezen jó formáját a hockenheimi pálya alaprajzának tulajdonítja, amely állítólag megfelel az SF90 versenyautónak.
A nyári szünet előtti utolsó verseny, amely Magyarországon lesz, új tesztet jelent. Végül is a Hungaroringnek számos lassú kanyarja van, pontosan azok a kanyarok, amelyek az idén kiemelték - túl kevés a vákuum - az SF90 hátrányait. De a Ferrari optimista ebben a tesztben. "Fontos lesz látni, hogy ez a verseny további megerősítést ad-e arról, hogy az autónk különböző típusú pályákon fejlődött" - mondta Mattia Binotto csapatfőnök a magyarországi versenyre való tekintettel.
Ennek érdekében - az utolsó versenytől eltérően - javításokat hoznak a Hungaroringen. "Az új aerodinamikai fejlesztések mellett támaszkodhatunk a versenyautóra utoljára telepített különféle elemekre" - jósolja Binotto.
De a Ferrarinak most alaposan meg kell vizsgálnia a megbízhatóságot a hockenheimi selejtező utolsó veresége után. "Természetesen. A legfrissebb megbízhatósági kérdésekre összpontosítunk, hogy ez ne fordulhasson elő újra. ” Mivel a megbízhatóság nagyon fontos a Hungaroringnél, ahol hagyományosan a magas hőmérséklet uralkodik. „A Hungaroring olyan pálya, ahol a hűtés nagyon fontos tényező. Pokolian meleg van ilyenkor, ami érthető módon nem hasznos ”- figyelmeztet Sebastian Vettel.
