Ez arról szólt kockázatos döntés, amely eredetileg megtérült. Mindkét versenyző utánajár fűtőkör gödörbe burkolt rajtvonal helyett. Magnussen in grosjean ezt a csapat utasítására tették, és a verseny menetére való tekintettel helyesen cselekedtek. Mindketten az első tízbe kerültek, amikor a mezőny többi része megszabadult tőlük intermedierek gumi.
Magnussen élt az alkalommal, és a szögletet a célba hozta kilencedik, csapattársa grosjean meg kellett elégednie a 15. hellyel. Csapatfőnök Gunther Steiner örült a verseny után:A verseny elején meghozott döntés lehetővé tette számunkra, hogy a pontgyőztesek közé soroljuk.„De nem sokkal a verseny után jelentkeznie kellett Biztosok, mert a csapat a boxba hívta a versenyzőt, hogy rádión keresztül cseréljen biciklit.
A biztosok számára egyértelmű volt, hogy ez a csapat parancsnoksága Haas megsértette a szabályokat, különös tekintettel a cikkre A Sportszabályzat 27.1, amely szerint a csapatnak tilos segíteni a versenyzőket a rádióban a bemelegítő kör alatt. Csapatok Haas nem sikerült bizonyítani, hogy az egyik műszaki irányelvek, ami biztosokká teszi őket Kevin Magnussen in Romain Grosjean pótbüntetést szabott ki 10 másodperc. Magnussen így esett le tizedik hely Carlos Sainz mögött, és ennek ellenére legalább egy pontot megtartott, Grosjean a 16. helyre, Kimi Raikkonen pedig a 15. helyre tért vissza.