Marko Hanželic
Vége teljes 30 évmivel Renault igazán fontos oldalt fordított és "Öt" helyébe egy új jövevény, Clio. Az első, 1990-es bemutatója óta a Clia már több mint XNUMX XNUMX eladót kapott 15 millió példány, amely e kompakt képviselőt a francia márka globális bestsellerévé teszi. Ez az autó viseli leggyakrabban a franciák kedvenc autójának címét, Európában pedig a trónon van B-szegmens 2013 óta.
Híres Első generációs Clio sokan emlékeztek rá praktikussága és kényelme, valamint fantasztikus volta miatt sportteljesítmény Williams.
A második generációval együtt jött a bolygó sikere, még nagyobb kényelme és sok különleges változata. A második generáció számára elmondhatjuk, hogy az még mindig divatban van, azért is, mert v Új hely néven Clio története 2015-ig gyártják, és a szlovén utakon ma is gyakori jelenség.
A gyakorlati kisgyermek igazi ellensúlya minden nap az volt a hírhedt Clio V6, amelyeket neki szántak Laguna háromliteres V6-osa, amely alatt kiegészítésként alá is írt Tom Walkinshaw Racing és az első ülésekre illesztette, hogy a hátsó kerékpár meghajtására képes legyen.
2005. június a bemutatott Clio III, akárcsak a második generációs Clio az első generációs Clio vonatkozásában, természetesen teljesen különbözött elődjétől. Nagyrészt megosztotta velük a mechanikát Mód és a Nissan modellek Micra in Megjegyzések. A legnagyobb ugrást a harmadik generáció tette a biztonság szempontjából, mivel öt csillagot kapott a teszten EuroNCAP, de kapott néhány „finomságot” is, amelyeket korábban nagyobb modelleknek tartottak fenn (kulcs helyett elektronikus kártya, elektronikus vezetősegítő rendszerek stb.).
Egy évvel később egy harmadik generációs utódot is kapott Clio RS, kétliteres benzinmotor hajtja, maximális teljesítménye 145 kW (198 LE). Dicsekedhetett s-kel az F1 technológiája, mivel többek között légszórókkal volt felszerelve, amelyeket a Renault mérnökei fejlesztettek ki a versenyautókkal kapcsolatos tapasztalatok alapján.
2012 őszén eljött az ideje egy új generációváltásnak, és a harmadik generáció népszerűsége miatt a negyediket, Franciaországban a szabad kapacitás hiánya miatt, hazánkban is előállították, Új hely. Renault nagyon különleges módon jelentette a Clio visszatérését, mivel csak szlovén vásárlóknak szánt sorozatot készített elő Renault Clio Szlovéniát érzem.
Nemzedékek óta Clio érlelődött, hogy az ötödik generációban „felnőjön” egy igazi családi járművé, amely szintén elérhető a E-Tech hibrid.
