Zoran Habot
Kimi Raikkönen a 16. helyről indult, és az első tízen kívül egyedüli versenyzőként indult a gumik puha változatával. Mivel a verseny előtt kissé esett az eső, a tapadási szint erősen visszaesett. És ez az Pinty ügyes előzéssel segített neki az első körben 10 hely előrehaladásában.
De ahogy a pálya kiszáradt, és az aerodinamika, a tapadás és a motor teljesítménye került előtérbe, Finn lassan visszahúzódott. A versenyt a 11. helyen zárta, miután néhány körrel a vége előtt megelőzte egy volt csapattársa Sebastian Vettel.
»Nem hiszem, hogy jól kezdtem. Elvesztettem a helyemet, de nem sokkal később őszintén arra gondoltam: Mit csinálnak mások? Először jó, majd második fordulóm volt. A verseny nagy része sebesség szerint rendes volt. De akkor némi gondom volt a gödörben váltani. Végül azonban a régi gumik miatt elvesztettem a harcot a 10. helyért a Vettl ellen. Végül is a végén rövidre húztuk. Nagyobb sebességre van szükségünk, akkor minden kicsit könnyebbé válikŐ mondta Kimi versenyenként.
Alfa Romeo csapata a 11. hely ellenére Kémia és a 15. helyen Antonia, fenntartotta az előnyt a csapattal szemben Haas. A kivitelezők között továbbra is a 8. helyen állnak.
A verseny alatt és a verseny után azonban különféle versenyzők és szakértők dicsérték Raikkönennek képességeit. Nyilatkozatok, bókok, megjegyzések Daniel Ricciard, Max Verstppna in Anthony Davidson, alább láthatja.
