Harmadik szabadedzés, aki a délutáni selejtezők tábornokaként szolgál, vízbe esett. Forgások orgiája a pénteki első gyakorlatot túllépték. Eső ma együtt van új aszfaltfelület olyan jelenetekről gondoskodott, amelyek részben a tüntetésre emlékeztettek - finn például a jégen.
Még mindig bent Szombat este a szervezők igyekeztek javítani a tapadást a pályán, ahogy voltak bérelt autók lehajtott a pályán. De erőfeszítéseiket nem díjazták, mivel a mai eső egyeztette a személygépkocsik által felhasznált összes gumit. Először a versenyzők gumikkal mentek a pályára intermedierek, de nem sokkal később esőgumikra kellett cserélniük.
Különösen mérvadó a mai harmadik eredményei kiképzés ezek nem. Megint ő volt a leggyorsabb Max Verstappen, aki ezen körülmények között találta magát a legjobban. Az edzés kezdetén enyhe esőgumikkal töltötte az idejét 1: 48.485 perc és majdnem egy másodperccel gyorsabb volt, mint Charles Leclerc. Harmadik Alex Albon másfél másodperccel azonban lemaradt csapattársától. Hogy a mai idők milyen kevéssé reprezentatívak, azt a thaiföldi mögött kialakult lyuk mutatja.
Stephen Ocon lemaradt a negyedik helyről 5,4 másodperc, Lando Norris de még egy tized. Hatodik Sebastian Vettel lemaradása volt 6 másodperc, hetedik sergio perez és 7 másodpercig. Valtteri Bottas, aki csak négy kört hajtott, alig tizeddel maradt le a mexikói, a Haas versenyzőjétől Kevin magnussen és további kettőre. A résszel tizedik 8,3 másodperc hozott Lance séta.
Od tizenegyedik hely a versenyzőket a következőképpen osztályozták: Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kimi Räikkönen, Daniil Kvjat, ami a Verstappen több mint lemaradt 20 másodperc. Az utolsó három versenyző - George Russell, Nicholas Latifi in Lewis Hamilton - de nem vette időben a kört.
Bár nem volt nagy jármű, sokat láthattunk sodródás és pörgés. Minden versenyző küzdött pálya viszonyok és időnként túllépik a tapadási határokat. Nagy kiránduló zónák ügyeltek arra, hogy a forgásoknak ne legyenek nagyobb következményei. Le Antonio Giovinazzi elülső szárnyával „megcsókolta” a korlátot.
Még néhány kampányról gondoskodtak Charles Leclerc in Stephen Ocon. A fiatal Monaco egy hosszú repülőgép végén akart elhaladni a francia mellett, de túlbecsülte magát a tapadás szintje szempontjából, vagy kiszámította, hogy Vagy azzal szélesebb körben visszahúzódó. Leclerc a 12. sorban megpördült Ózon, de szerencsére mindketten nagyobb problémák nélkül tudtak folytatni.
Izgalomnak lehettünk tanúi a gödrökben is. Fiatal Lando Norris panaszkodott, hogy a csapat nem tájékoztatta a gödrök forgalmáról, mivel szinte ütközött Sergio Perez.
A szakképzettség veszélyeztetett?
Attól függ, milyen lesz az időjárás 13:XNUMX időnk után. A meteorológusok egyébként számítanak kevésbé valószínű az eső, de ha nincs is extra eső, a száraz pályás versenyzők nem számíthatnak rá. Sok szakértő azonban úgy véli képesítések ilyen körülmények között nem lehet előadni. Alapvetően senki sem tiltakozna a nedves képesítések ellen, de a harmadik edzésen történteknek már nincs sok köze Forma-1.