A VOLKSWAGEN TELJESEN VONATKOZIK A MOTOR SPORTOKBÓL

Volkswagen-csoport alapmárkájával már nem lesz aktív az autósportban. Sport osztály volkswagen motorsport mégpedig elbocsátják őket, és 169 alkalmazottat áthelyeznek a csoport más helyeire.

A csoport ezt azzal igazolja „Átirányítás és a vállalat folyamatos fókuszálása” Ami más szóval eltérést jelent a teljesen elektromos márka autók. A vállalat garantálja, hogy lesz pótalkatrész a járművekhez Golf GTI TCR in Polo R5 hosszú távon garantált.

https://twitter.com/volkswagenms/status/1309057198497107969

„A Volkswagen márka jó úton halad a fenntartható elektromobilitás vezető szolgáltatójává válni. Ennek érdekében egyesítjük erőforrásainkat, és úgy döntöttünk, hogy abbahagyjuk a motorsportban való részvételt. ” a csoport igazgatóságának igazi tagja Volkswagen fejlesztéshez, Frank Welsch.

2019 vége van Volkswagen bejelentette, hogy a dízelmotrány után a belső égésű motorokkal hajtott motorsportban végzett tevékenységek befejeződtek, annak ellenére, hogy már teljesen új Golf GTI TCR. Egy elektromos prototípus projekt Azonosító. R több rekordot hozott a hegyi gyorsasági versenyeken és a hírességeken Északi hurok.

Mind a 169 alkalmazottat átcsoportosítják a VW-csoport egyéb munkahelyeire.

azonban Volkswagen nem volt valódi alternatívája az elektromos motorsportban való részvételre. Nyilvánvalóan a megoldás E képlet, már takarja Audi in Porsche (a jövőben csak a Porsche). Leányvállalati márka Cupra már van járműve E-TCR. A többi belső égésű motor nélküli versenysorozat jelenleg csak a tervezési fázisban van.

Benne vannak a hírek Wolfsburg - jelentette be csak egy nappal az Audi meglepő kivonulása után E képlet a bekapcsolódás mellett Dakar na-ban 24 óra Le Mansa hibrid versenyautókkal. Ezzel vége annak az ötvenéves időszaknak, amilyen volt VW jelen van mindkét formulában, a WRC Rallyn, a Dakaron, a rallycrosson és az állóképességi versenyeken anNürburgringben.

Legújabb

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

Ne hagyd figyelmen kívül

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. Hatalmas,...

HAGYJ MEGJEGYZÉST

Kérjük, írja be megjegyzését!
Kérjük, írja be ide a nevét