Marko Hanželic
Verseny GP Monaco nak-nek Charles Leclerc még a kezdete előtt befejeződött, ahogy állítólag Monaco sérült sebességváltó nem tudott elindulni, ami természetesen elszomorította a Ferrarit és a hazai szurkolókat, akik nagy elvárásokat támasztottak a XNUMX éves monte carlóval szemben.
Ezzel a pesszimista jóslatok valóra váltak Mattie Binotta és folytatta Leclerc átka hazai földön, mivel még soha nem látott kockás zászlót egy hazai versenyen sem a Forma-1-ben, sem korábban a Forma-2-ben. Leclerc a verseny során másként mondta, hogy a probléma nagy valószínűséggel nem a sebességváltóban és hogy még mindig kutatják, mi a baj.
A selejtező leggyorsabb tízese rajtolt puha gumik, és mögöttük elég színes volt a gumiabroncsok választása. Vagy azzal és mindkét Haas versenyző lágy gumikon is indult, Séta in Tsunoda a keményeket választották, a másik öt közepes futófelületű gumikon indult.
Elölről mindkettő ob Leclerc hiánya megkezdődött Max Verstappen in Valtteri Bottas. A finnek sokkal jobban sikerült a kezdete, mint a hollandnak, de ez utóbbinak elég volt manőverező tér, azt Bottas, amely természetesen a harmadik pozícióból indult, bezárt az importálás előtt Sainte Devote. A rajt után nem történt nagyobb változás a sorrendben, ő nyert a legtöbbet Fernando Alonso, aki a tizenhetedikből a tizennegyedikbe jutott.
A következő huszonhét körben figyeltük a libatúrát, de ez van Verstappen lassan növelve az előnyt Bottas. A harmincadik fordulóban ő döntött elsőként a boxba Lewis Hamiltonaki azzal próbálkozott alávágás ellen Gasly, de nem sikerült megelőznie a franciát, ezért a rádióban megkérdezte mérnökeit, hogy történt-e valami baj. Sokkal bonyolultabbá vált a helyzet csapattársával, akivel együtt van az anya elzárta a jobb első keréken. Bő fél perc után a boxban egyértelmű volt, hogy ő az egy láthatóan feldühödött finn a verseny véget ért.
Ha Hamilton az alákínálás nem sikerült, annál inkább sikerült túlszárnyalta Sebastian Vettl, amely ellen helyeket szerzett A brit in Gasly. Miután az összes versenyző felsorakozott a bokszokban, ő is Verstappen az első helyen alig öt másodperccel megelőzve Sainz, követte őt Norris, Perez, amely szintén túl sok overcut webhelyet nyert, és Boszorkány.
A verseny utolsó részében nem tapasztaltunk nagyobb változásokat. Az 59. fordulóban az első állomását a boxban is megtette Lance séta, amely kemény gumikon indult, és három körrel előrébb jár Daniel Riccardo a forduló 12. helyén megelőzte csapattársát Lando Norris, akit a harmadik helyen egyre jobban eltalált Sergio Perez. Ricciardo idén nem találta magát Monacóban, ahol három évvel ezelőtt ünnepelt, és megpróbál egy versenyhétvégét a fejedelemségben minél előbb felejtsd el.
Ugyanez vonatkozik a Lewis Hamilton, akinek a kezdéskor nem sikerült semmit sem megszereznie, majd még ellenséges stratégiát sem kapott Pierre Gasly, amely után aztán a verseny nagy részét vezette, de nem sikerült komolyan megfenyegetnie. Tíz körrel a vége előtt a brit ismét a boxba fordult egy új lágy összetett abroncskészletért, amely végül meghozta pont a leggyorsabb körért.
A végén van Max Verstappen szuverén győzelmet ünnepelt, amikor az elejétől a végéig vezetett. Nem feltűnő, de rendkívül okos meneteléssel nyerte a második helyet Carlos Sainz a Ferrari pedig az idei első dobogót hajtotta, és a harmadik helyen áll Lando Norris kibírta a végső nyomást Sergio Pereza, aki szintén örülhet, hogy öt mandátumot nyert.
Nagyon örülhet az ötödik helynek is Sebastian Vettel, ugyanez vonatkozik a Pierre Gasly hatodikán, és sokkal kevesebb lesz elégedett az idei monacói eredményével Lewis Hamilton, aki a hetedik helyen végzett, előtte helyet szerzett Esteban Ocon. Tíz pont nyertest végeztek Lance séta in Antonio Giovinazzi. Érdekes módon mindkettő Haas versenyző három körrel maradt el a győztestől, és idén először labirintus jobb mint Schumacher. A németnek állítólag problémái vannak a hajtáslánccal.
