in ,

MAZEPIN NEM SZABAD, mert a közösségi hálózatokban sár van

A Forma-1 a legmagasabb versenyosztály, és a legtöbb versenyző a Forma-3-on és a Forma-2-n keresztül lép be az autósport első ligájába. De az ellenkező irányú út soha nem történik meg, bár ez néhány versenyző számára nem lenne rossz ötlet.

Fotó: HB Press

Nikita mazepin a szezon első versenyén hívta fel magára a figyelmet, ha nem úgy, ahogy szerette volna. Sár fiatal oroszra számítottak a közösségi médiában, de el kell ismerni, hogy ő maga nincs mit hozzájárulnihogy befogja kritikusainak a száját. azonban Moszkva továbbra is hisz abban, hogy a világháló éghajlata megváltozni fog, amint kezd elérni jobb eredményeket.

Mindenki újoncok ebben a szezonban már fizettek némi tapasztalatlansági adót, de négy verseny után Mazepin tűnik a legnagyobb adósnak. Úgy van Yuki tsunoda az imolai selejtezőkön összetörte az övéit AlphaTauria, Mick Schumacher megpördült a biztonsági autó mögött, de az orosz csak néhány Bahreinben történt kanyar és baleset után megfordult és lemondott Nicholas Latifi, amiért valójában nem volt hibás, leginkább rajongók és szakértők támadása alatt állt.

Sokan úgy vélik, hogy Nikita Mazepin hercegként viselkedik, bár még nem mutatott semmit, de mivel édesapja adományozó a Haas csapatának, a fiatal orosz azt hiszi, hogy mindent megengedhet magának - Fotó: HB Press

Összességében még a szezon kezdete előtt felgyújtotta a nála lévő ízléstelen videót labirintus tavaly télen feltöltötték az Instagramra, de természetesen nem számít, a rajongókkal szembeni súlyosbító körülménye az is, hogy orosz oligarcha fia, aki pénzével és befolyásával még az F1-be is beültette.

Nikita tisztában van azzal, hogy a nyilvánosság nagy része ellene van, és amikor megkérdezték, hogy érzi magát a Forma-1 első hetei után, a 22 éves a Haas csapat versenyzője válaszolt: "Ez nem könnyű, de valami hasonlóra számítottam. Mivel a csúcson csak húsz hely áll rendelkezésre, a verseny rendkívül könyörtelen. Mindig nehéz, még akkor is, ha a 19. helyért küzdesz. A lehető leggyorsabban tanulok, és amennyire a helyzet engedi. ”

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

VILLENEUVE: HAMILTON ebben az évben gyakrabban követ el hibákat

Milyen hatással vannak az aerodinamika ÚJ SZABÁLYAI az idei köridőkre?