in ,

A BMW már az XNUMX-es években kísérletezett a NAGY VESZTYEL

Az „Inside BMW Group Classic” sorozat új epizódjában érdekes prototípust mutattak be, amely már az XNUMX-es években megjelölte azt az irányt, amely felé haladhat a bajor márka kialakítása.

Beszélt a videóban Joji Nagashima, amely aláírta a mai szinte legendás modellek, mint pl BMW 3-as sorozat E36 in BMW Z3 Roadster, és az 3-es évek elején néhány koncepciót is készített a 5., az 7. és a XNUMX. sorozat limuzin képviselői alapján.

Ezek egyike is BMW ZBF 7er, amely kiemelkedik a nagy vese miatt. Ez utóbbiak a mai vitatott tervezési megközelítés új 4. sorozat (G22). Az említett koncepció néhány tervezési jellemzője benne van München sokkal korábban használták, például az adott oldalablakok alakját 7. sorozat (E65) 2001-ban.

A koncepció azért is érdekes, mert (a kilencvenes évekig) futurisztikus belső terek könnyű fa és szálcsiszolt alumínium kombinációjával, és még ott is találunk néhány megoldást, amelyeket később soros modellekben használtak.

Ahogy hozzátette Nagashima, a koncepciót a menedzsment nagyon jól fogadta, így legalább egy kicsit szokatlan BMW eddig soha nem kerültek a nagyközönség elé.

A SPRINT VERSENY előtt: Ki merné puha gumikeveréket?

ECCLESTONE: Max Verstappen mindenképpen bajnok lehet