Mindkét csapat panasza Mercedes a biztosok megdöntötték a versenyt, az at Mercedes meg vannak győződve arról, hogy az igazságtalanság főleg a második esetben történt velük, mivel azon a véleményen vannak, hogy minden versenyző, aki lemaradva a körrőlés a biztonsági autónak a következő kör végén búcsút kell vennie a pályától, ami a vasárnapi verseny esetében azt jelentené, hogy a versenyzők ténylegesen befejezik a versenyt a biztonsági autó fázis alatt.
Ebben az esetben megtenném Hamilton természetesen ő is megnyerte a versenyt. Másrészt ők a Red Bullu megjegyezte, hogy a szabályok nem írják elő kifejezetten, hogy minden, egy körre megelőzött versenyzőnek vissza kell térnie ugyanabba a körbe. Általában benne van jelentős zavar a szabályokban, mivel egyes cikkek másokat kizárnak, ráadásul a versenyigazgató saját belátása szerint meghatározhatja a biztonsági autó fázisát is.
Ahogy rámutat Michael MasiIs 48.12. cikk, a körrel előzött versenyautókra utalva csak azokra vonatkozik, akik a verseny első két versenyzője között vannak, ugyanakkor emlékeztetve arra, hogy a csapatok általános egyetértése már egy ideje az, hogy a verseny nem egy biztonsági autó mögött ér véget, ha lehetséges .