Bojan Vrbnjak
Ellenkező esetben csak annak voltunk tanúi,enyhe"Erről beszélek Sebastian Vettel az idei szezon első két futamának hiánya után a koronavírus miatt talán egyáltalán nem nem tér vissza. De mint köztudott, lesz német ben indult a soron következő versenyen Ausztrália, amint azt csapata is megerősítette Aston Martin.
És mégis megengedték nekik elmejáték, mert kívülről nézve léteznek néhány ok, akik amellett szólnak, hogy átadják a mandátumot Aston Martin és legalább befejezte eddigi pályafutását. Sok szó esett erről a verseny után Szaúd-Arábia háziorvosa. Vannak, akik odáig mentek, hogy nem tudták biztosan kijelenteni, hogy fellép majd Melbourne és úgy általában a Forma-1-ben, de mint tudjuk, jóslataikkal lemaradtak. A vita lényege azonban az volt Boszorkány z "zöld uborka„Az Aston Martinnak nincs mit nyernie. Nincs már szüksége a pénzre sem. Talán időben egyedül van."kórház– Jobbnak láttam otthon maradni.
Főleg amiatt, hogy ettől a szezontól egy szaúdi olajcég Aramco csapat szponzora Aston Martin és kvázi megszemélyesíti mindazt Boszorkány megtagadja. Azóta sokan tudják, hogyan kell ezt mondani Aramco látható az overallján és a sisakján, úgy kell viselkednie reklámoszlop egy olyan cégnek, amely kiáll mindazért, amit nem személyesít meg és nem is akar. És most a pénz felfelé vagy lefelé. Természetesen ez kb vélemények és nem tények. Talán az vagy Boszorkány felidézi a szavakat Helmut Mark, aki annak idején ezt tanácsolta neki – hogy csatlakozzon a csapathoz Aston Martin - Ne csináld.
De ugyanakkor ezt is tudjuk Boszorkány tiszteletben tartja a szerződéseket és az akaratot becsületesen keresett fizetést, amit erre a szezonra kapott. V Ausztrália úgymond először lesz komolyan versenyzett névnek hangzó új munkaeszközével AMR22, aki a szezon első két versenyén nem éppen a hírnévtől és a sikertől tündökölt. Annak ellenére, hogy a csapat számított új szabályok, még mindig két verseny után vannak nincs értelme. Valójában küzdenek vele Williams, aki szintén még nem szerzett pontot. Így lesz Boszorkány Melbourne-ben a versenyautó fűrésze szempontjából fény az alagút végén, amiről a szezon előtt beszélt as feltétel, hogy folytatja-e pályafutását vagy sem, majd kiderül.
