Bojan Vrbnjak
Az új motorpolitikával Formula 1, amely től lép hatályba 2026 továbbá már lesz költségvetési plafon hajtásláncok. És ez biztosította, hogy több legyen motorgyártók érdeklődést mutatott a Forma-1-be való belépés iránt. Itt az élen jár Audi, amely a jelenlegi Forma-1 mezőnyének több csapatához kapcsolódik.
A konszern márkája VW jelenleg olyan csapatot keres, amellyel partnere lehet. Miután felmondta az üzletet McLarn, állítólag most Audi a csapatban látható megbízható partner a Forma-1-ben Aston Martin, amellyel nagyot léphetett előre. Így mindkét fél úgy döntött, hogy leül az asztalhoz. Séta idősebb azt mondta, voltak megbeszélések érdekes, de ugyanakkor hangsúlyozza, hogy azzal Mercedes még mindig elégedett.
A kanadai milliárdos viszont kevésbé elégedett. Séta állítólag a színfalak mögött azon gondolkodott, hogy behozza őt a csapatba Fernanda Alonso. Mert az előadásokkal Sebastian Vettl állítólag nem elégedett – valószínűleg nem az előadásokkal a versenyautón kívül, ahol ez bosszantó lehet Arab szponzorok csapatok – ami teszi Alvás számára jó választásnak tűnik Aston Martin. Azt azonban látni kell, mennyire reális ez a lépés. Végül is neki kell először javítani az autót, mivel a fia dob és fákat sem dönt ki.
