Bojan Vrbnjak
A motorját elküldték Maranello és ott gyorsan arra a felismerésre jutottak, aminek nem örültek. Mert a csapatgyári ellenőrzéskor kiderült, hogy azok turbófeltöltő és egység MGU-H olyan mértékben megsérült, hogy javítása már nem lehetséges.
Za Leclerc rossz a lelkiismeret, mivel több mint két hete megkapta új, továbbfejlesztett motor. És most kiestek abból a másik motorból turbófeltöltő és egység MGU-H. Az első motornak ez a két része még használható. V Miami taktikai motorváltás volt.
Mindenki versenyző egy szezon után büntetés nélkül használható három turbófeltöltő és MGU-H egység. Mert ez a szezon végéig tart 16 verseny, valószínűnek tűnik, hogy muszáj lesz Charles Leclerc béreljen legalább egyet a bajnokság ideje alatt helyek felárának büntetése.
