Oké, újra megyünk. Úgy tűnik NVision 74 nem akar meghalni. Több híradás szerint a Hyundai saját készítését tervezi a DeLorean modern változata, és a pletykák tovább kavarognak. Dél-koreai üzleti újság A Koreai gazdasági napilap kijelenti, hogy a hidrogén-szuperautó már a fejlesztési fázisban van. Várhatóan 2026-ban jelenik meg a piacon, körülbelül négy évvel a koncepció után.
A Hyundai zászlóshajója állítólag a névről ismert "N74" és hátsókerék-hajtással fejlesztik. A közúti modell állítólag egy kétajtós kupé emelő ajtók és a modell tervezési jellemzői Pony Coupe 1974-től – ennek a koreai márkának az első autója.
Míg a koncepciónak meg kellett elégednie a „csak” 671 lóerő, a gyártási modell állítólag képes lesz legalább 765 lóerő. Magazin Koreai gazdasági napilap, amely az ország legnagyobb üzleti lapja a Wikipédián található bevételek alapján, azt állítja, hogy az N74 három másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet.
Állítólag az N74-es modell próbálja megdönteni a rekordot Nürburgring sorozatgyártású autókhoz, ami nem lesz egyszerű, mert az Mercedes-AMG One 6 perc és 35,183 másodperc alatt tette meg a Zöld Pokol körét. A jelentésben az is szerepel, hogy a Hyundai dedikált szuperautója két kört teljes gázzal fog megtenni Északi hurok, mielőtt kifogyna a hidrogénből.
Hyundai várhatóan 200 darabra korlátozza a gyártást, és 2026 és 2028 között gyártják ezeket az autókat. A prototípus tesztelése várhatóan már idén augusztusban elkezdődik. Az N74 várhatóan 500 millió won körül lesz, ami a jelenlegi árfolyamon kb 366.000 XNUMX USD.
Az autó célja nem feltétlenül a profitszerzés, hanem annak bizonyítása A hidrogén érdekes technológia lehet. A kérdés az, hogy hány ember lesz hajlandó ennyi pénzt kiadni egy Hyundaiért. Egy modellel Ioniq 5 N a cég már bebizonyította, hogy az akkumulátoros elektromos járművek érdekesek lehetnek. Ha a jelentés pontos, a cég most ismét egy nagy teljesítményű hidrogén üzemanyagcellás járművel szeretné megtenni.
Mint mindig, az információkat a közmondásos csipet sóval fogadja. N74 lenne az érdekes alternatíva jelenlegi belső motoros járművek, plug-in hibridek és elektromos járművek.
