in ,

A Cheetah egy VW Up 20 LE-vel és szokatlan hátsó tengellyel

A Fiat 500-ra épülő Ellenatorhoz hasonlóan ez a vicces jármű is 1 éves kortól vezethető A16-es jogosítvánnyal.

Miniatűr járművek a fiatalok számára jelenleg divatosak. Legalábbis a hozzá hasonló cégek ebben reménykednek stellantis. A triumvirátussal Ami-Topolino-Rocks-e társaságok Citroën, Fiat vagy Opel, gyorsaságú könnyű gépjárművekkel bővítették kínálatukat 45 km / h, amit vezethetnek 18 éven aluliak vezetői engedély nélkül. Ez állítólag menő, de valahogy nem az.

Aki akarta nagykorúság előtt kellően kidolgozott autót vezetni, más lehetősége is volt - ha a szüleinek megfelelően kitöltött bankszámlájuk volt: ellenator. A feldolgozásról van szó Fiat 500 rendszámú járműbe L5E, hogy az elegáns olasz már rajthoz álljon 16 év vezetői engedéllyel A1. És most ott van"ugyanez zöldben", amelynek alapja a VW Fel. A szó valódi értelmében. Nyissuk ki a függönyt gepárd.

A Cheparda a kategória második járműve L5E lehet több mint 20 KM, és a tömeghatár az 1.000 kg. Egy speciális szabályozás lehetővé teszi karosszéria, ami valójában arra korlátozódik három kerék, négy kerékkel felszerelve, ha ezek vannak kettős gumik. A végsebességet az erő korlátozza, egyenes szakaszon pedig még mindig elég sportos 110 km / h. Ezért a fiatalok elméletileg autópályán is vezethetnek járművet. Jó, hogy van Geparda mindennel felszerelve biztonsági rendszerek egy modern autóé – beleértve ESP, ABS in légzsákok. A nagyobb kényelem érdekében klímaberendezés is elérhető a járműben.

A motor normális 1,0 liter háromhengeres egység VW, de ereje az előbb említettekre csökken 20 KM. A váltás manuálisan történik 5 sebességes sebességváltó. Az első tengelyre stabilizátor van felszerelve H&R, speciálisak vannak felszerelve a hátsó tengelyre Eibach rugók. Elöl tárcsafékek, hátul dobfékek. Saját tömegét adjuk meg 908 kg, és a megengedett össztömeg 1.330 kg. És az üzemanyag fogyasztás? Ezt egy standard ciklus alapján határozták meg WMTC kétkerekű járművekhez. Ez megéri 4,9 l / 100 km.

Az első egységeket már leszállították. Azonban a gyártó a Bad Homburg honlapján nem tünteti fel az új árat. Ehelyett a már elérhető járműveket sorolja fel, az árak kb 20.000 XNUMX euró. De sok pénz a gyerekek soha nem voltak olcsók. És ami jó, hogy általában ez is kerül valamibe.  

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A Tatra, a cseh márka, amely megelőzte a kanyart

Elfelejtett tanulmányok: Škoda 935 Dynamic 1935-ből