Összeállítottunk egy áttekintést a Németországban jelenleg új autóként kapható összes dízel modellről. Kutatás közben a Hyundai honlapján észrevettük, hogy a 2,2 literes dízelmotorral már nem kapható a Staria. A gyártó ezért csendben és titokban kivonta a programból a négyhengeres dízelmotort. Utód a tágas motorháztető alatt? Hibrid hajtás 225 LE-vel.
A 2025-ös modellévvel, amely azonnal megrendelhető lesz a kereskedőktől, a Hyundai megkezdi a Staria hibrid változatának értékesítését. 225 LE-vel és 367 Nm nyomatékkal. A dízelmodell 177 LE-vel és 430 Nm-rel rendelkezett. Az eltérő technológia és a továbbfejlesztett alapfelszereltség ellenére az árak változatlanok 48.100 1,6 eurótól indulnak. Az új full hibrid egy 160 literes, 73 lóerős benzinmotort és egy 6 lóerős villanymotort kombinál. Az erőt hatfokozatú automata váltó juttatja az első tengelyre (a dízel 6 sebességes kézi, 8 sebességes automata, első vagy összkerékhajtással rendelhető).
A hibrid Staria 100 másodperc alatt gyorsul 10,2 km/órára, maximális sebessége 167 km/óra, a koreaiak pedig 7,6 l/100 km-re tűzték ki a WLTP fogyasztást. A saját tömeg felszereléstől függően 2.275 és 2.413 kg között van. A vontatási kapacitásról nem találtunk információt. Az extrák listáján nincs pótkocsi vonószer sem. A belépő szintű modell a "Trend" 48.100 53.600 eurótól. Fölötte a "Prime", ami legalább 57.550 XNUMX euróba kerül. A legmagasabb modell továbbra is a "Signature", amely XNUMX XNUMX euróba kerül. Fontos tudnivaló: Az első két felszereltségi vonal kilencülésesnek készült, míg a luxusváltozat csak hétüléses változatban kapható.
