A brit Land Rovert az elmúlt években sokan a labdarúgók autógyártójaként emlegették, a márka ugyanis némileg eltávolodott egykori híres terepjáró törzskönyvétől.
2019-ben a márka elhallgattatta a kritikusokat az új generációs Defenderrel, amely visszatért a márka off-road gyökereihez. Ma a Land Rovernél nyilvánvaló a bizonyítási vágyuk az ember és a gép közötti harmónia egyik legnehezebb próbáján: a Dakar-ralin.
A Land Rover elárulta, hogy 2026-ban megmérkőzik a Dakarral, és az élvonalba küldi házon belüli terepspecialistáját, a Defendert. Emellett a Land Rover a Dakaron a verseny lebonyolításához szükséges teljes flottájával rendelkezik, mivel a 2025-ös és 2028-as szezon között ők is hivatalos autópartnerek lesznek Védők pályaellenőrzésre.
Történelmileg a Defender mindig is igazi, telivér terepjáró volt, és az új generáció folytatja ezt a történetet. De ez lesz a Land Rover első próbálkozása a Dakar-rali dűnéin, így érdekes lesz látni, hogyan boldogulnak. A márka rendkívül komolyan vette a sportot, hiszen már hivatalos munkacsapatot is összeállítottak a Defendernek.
A hivatalos Defender munkacsoportot a JLR (Jaguar Land Rover) Motorsport ügyvezető igazgatója, James Barclay vezeti, aki a Dakar-belépésről így nyilatkozott: „A történelem során először járunk utunk legelején azzal, hogy gyári részvétellel veszünk részt a Dakar. Tisztában vagyunk vele, hogy mennyit kell még tanulnunk és elérnünk, mielőtt 2026-ban elindulnánk, de már jó úton haladunk, és nagyon várjuk a kalandot, azt is elmondta, hogy további információk csak a 2025-ös Dakar során fognak kiderülni Maga a rally. Reméljük, hogy akkor a Defender versenyruhás megjelenésébe is betekintést nyerhetünk.
Egyelőre nem tudni, hogy a Defender melyik verziója kapja meg a Dakar Rally versenyautó megtisztelő címét. De van rá esély, hogy ez lesz a család legerősebb és legrobusztusabb tagja, ez pedig a Defender Octa, amely a BMW-től kölcsönzött 4,4 lóerős, 8 literes V635-as motorjával büszkélkedhet, és persze a kulcs is itt van. a továbbfejlesztett alváz. De lehet, hogy más verziót választanak, vagy akár újat is kiadnak, egyszóval erre sajnos még várnunk kell.
A 2025-ös Dakar-rali Szaúd-Arábiában lesz január 3. és 17. között, és ez lesz a 47. Dakar. Az útvonal a Nagy-Arábiai sivatagon keresztül vezet egészen Bišától Šubajtahig. Sajnos még ekkor sem láthatjuk majd az arab dűnék között nyaktörő szlalomozást, és olyan ugrásokat végrehajtó védőket, amelyeket még a síugrók is megirigyelnének. De nem baj, mert más gyártók is megcsinálják, ami biztosan megkönnyíti számunkra a várakozást.
