Lada Niva Sport (2025): Veterán új motorral és 122 LE-vel

Ez az egyik legolcsóbb SUV, amit megvásárolhat. Minden bizonnyal ez a legrégebbi a piacon: a Lada Niva. Az 1970-es években született orosz terepjáró, amelyet Németországban is árultak hosszú éveken át.

Ez a veterán most új sportos változatot kapott. Mit tehet? Például nagyobb ereje van, mint valaha. A márka honlapján az áll, hogy megkereste a Lada Motorsport részlegét, hogy a márka versenyeken szerzett tapasztalatai segítségével javítsák a modell teljesítményét és dinamikáját.

Az első munka a motoron történik. Eddig a Nivának egy 1,7 literes, 83 lóerős benzinmotorral kellett megbirkóznia ötfokozatú kézi sebességváltóval, de ez már történelem. Ehelyett 16 V-os, 122 lóerős, 151-es fordulatszámon 5.000 Nm-es maximális forgatónyomatékú motorról beszélnek, amely megerősített váltóhoz kapcsolódik, és a reduktorra is vonatkoznak a fejlesztések.

De ez még nem minden, hiszen a változtatások a jármű dinamikájának fontos szempontjait is érintik, például a felfüggesztést és a fékeket. Szintén újdonságnak számítanak a belső versenyautó díszítések, mint például a sportülések és a 12 órás tárcsával ellátott kormány.

A Lada egyelőre nem adott tájékoztatást az új modell oroszországi márkakereskedőinél elérhetőségéről vagy árairól. Figyelembe véve, hogy a normál Niva Legend 8.600 euróért, a luxus Niva Bronto pedig 13.800 XNUMX euróért kapható, biztosak vagyunk benne, hogy megfizethető és érdekes modell marad. Nem kell azonban reménykednünk Európában. És talán jobb is így.

Még több hasonló történet

AJÁNLJUK