Volvo: 22 százalék elektromos autó, 42 százalék plug-in hibrid

A 2024-ben Németországban eladott Volvo autók csaknem kétharmada újratölthető lesz. Tavaly ezek a járművek 44 százalékot tettek ki. Az újratölthető járművek többsége azonban továbbra is konnektorról tölthető hibrid.

A Volvo 62.326 39 új regisztrációt regisztrált Németországban, ami lenyűgöző, 60.000 százalékos növekedés az enyhén hanyatló összpiacon, és új rekord: a svéd márka először lépte túl a XNUMX XNUMX jármű regisztrációs határát.

A Volvo ezt a sikert elsősorban a külső töltéssel tölthető modelleknek tulajdonítja. Az összes eladott jármű 22 százaléka teljesen elektromos hajtású, 42 százaléka pedig legalább részben elektromos a plug-in hibrid hajtás miatt. 2030-ra a globális eladások 90-100 százalékát a konnektorról tölthető járművek teszik ki, a fennmaradó rész pedig a mild hibrid lesz. A közelmúltban törölték a 2030-ra történő teljes villamosítás célját.

Volvo EX30

A Volvo bestsellerje a Volvo XC60, 21.832 40 új regisztrációval. A második helyen a Volvo XC40 és elektromos változata, az EX11.308 áll 90 9.458 darabbal. A nagyméretű XCXNUMX, amely az év elején frissítéssel került a német utakra, XNUMX új regisztrációval teszi fel a dobogót.

A Szövetségi Gépjárműszállítási Hivatal holnap, január 8-án teszi közzé a részletes eladási adatokat. A január-novemberi regisztrációs adatok alapján a 30 nyarán piacra dobott EX2023 mintegy 8.300 darabjával az első helyen áll az elektromos autók között. Ezt követi az EX40, amely az EC40 kupé változattal együtt megközelítőleg 4.400 darabot ért el. A harmadik elektromos modellből, az EX90-ből novemberig mindössze 54 darab kelt el.

Volvo EX90

A svéd autómárka 2025-ig további elektromos járművek bevezetését tervezi. Az már ismert, hogy márciusban mutatkozik be a nagyméretű elektromos szedán, az ES90. Az XC60 elektromos változata is bemutatkozhat, legalábbis tanulmányként. Az EX60 modell egy új SPA3 nevű platformra épül majd, ahogy a Volvo már hivatalosan is bejelentette. Mindenekelőtt ez a platform rendkívül skálázható, és képesnek kell lennie arra, hogy támogassa mind az ötméteres modelleket, mind a 4,23 méteres EX30 modell alatti autókat.

Még több hasonló történet

AJÁNLJUK