A Ferrari tavaly rekordeladásokat ért el, és mozgalmas 2025-re számít, mivel idén hat új modellt dob piacra. Ez a bejelentés a vállalat befektetőknek szóló 2024-es pénzügyi eredményjelentésének része volt, és a legérdekesebb idén bemutatott autó a történelem első teljesen elektromos Ferrarija. Még nincs neve, de azt már tudjuk, hogy a "Ferrari elettrica" hivatalosan október 9-én, a maranellói tőkepiaci napon kerül bemutatásra.
A maradék öt új modell kilétéről még hallgat a hobbi cég, de néhány nyom már ismert. A Ferrari tavaly augusztusban leállította az SF90 Stradale modell gyártását. Mára sok jel arra utal, hogy 8 vége felé mutatják be a V2025-as motorral szerelt plug-in hibrid szuperautó utódját. A 296-os átdolgozott változatára is számíthatunk, és logikusan követni fogják ennek és más kupéknak a kabrió változatait is.
És mi más? Talán el tudnánk képzelni a Purosangue egy másik változatát – esetleg a V12 megfizethetőbb alternatívájaként. Tudjuk, hogy a crossover platformot (ne SUV-nak hívjuk!) villamosításra tervezték, így valószínűleg V8-as vagy hasonló megoldású plug-in hibrid változat is készül. Egy dolog világos: még a Ferrari sem kerülheti el az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásokat, pedig a cég azt ígérte, hogy a tizenkét hengeres motort a lehető legtovább életben tartja.
Valószínűleg túl korai idén lecserélni a Roma modellt, és az Icona sorozat lehetséges "SP4" modelljéről jelenleg nem állnak rendelkezésre részletek. Emlékezzünk vissza, hogy a Daytona SP3-at 2022-ben, míg a Monza SP1/SP2-t 2018-ban mutatták be. A Ferrari tavaly növelte az SP3 modell szállítását. A V12-es motorral szerelt speciális modell 599 darabra korlátozódik.
Bár a Ferrari kínálatában még nincs teljesen elektromos autó, a hibridek is egyre fontosabbak Maranellóban. 2024-ben az összes szállítás 51%-át az elektromos modellek teszik ki. Más szóval, a tiszta égésű motorok először voltak számszerűen erősebbek, mint a belső égésű motorok.
A várhatóan az év utolsó negyedében piacra kerülő zéró károsanyag-kibocsátású modell azonban nagy valószínűséggel nem lesz szuperautó. A korábbi prototípus képeken a Maserati Levante módosított karosszériája látható. Ez inkább arra utal, hogy ez egy praktikusabb jármű lesz. Talán nem feltétlenül egy másik crossover modell a Purosangue modell stílusában, de valószínűleg valamivel alkalmasabb a mindennapi használatra, mint egy telivér kétüléses.
