Nem elég Önnek a Mercedes-Benz AMG E 585 alapfelszereltségű 612–53 lóerős teljesítménye? Akkor a Brabusnál lehet valami megfelelő az Ön számára.
Függetlenül attól, hogy szedánról vagy ferdehátúról van szó, a bottropi székhelyű cég további 100 lóerővel egészíti ki az autót a teljesítménynövelésnek köszönhetően. Nyers adatok: 515 kW (700 LE), 850 Nm nyomaték – 100-ról 3,6 km/h-ra 53 másodperc alatt – a Mercedes-Benz AMG E 4 Hybrid 280Matic+ elektronikusan XNUMX km/h-ra korlátozott végsebessége.






Azonban először 2,3 tonna saját súlyt kell mozgásba hozni. Ezt egy kiegészítő vezérlőegység biztosítja, amely a plug-and-play technológia segítségével adaptálja a belső égésű motor elektronikus vezérlését, speciális befecskendezési és gyújtási térképeket ad meg, és növeli a töltőnyomást. Ez az intézkedés önmagában a 3,0 literes hathengeres turbós benzinmotor maximális teljesítményét a standard változat 449 lóerőjéről 537 lóerőre növeli 6.100-as fordulatszámon. A maximális nyomaték további 100 Nm-rel, 560-ról 660 Nm-re nő.
Az E-53 hajtásláncának többi részét egy változatlan hibrid hajtáslánc biztosítja, amelynek villanymotorja további 120 kW (163 LE) teljesítményt és 480 Nm nyomatékot biztosít. Csak a motorátalakítás költsége beszereléssel együtt 9.270 euróra becsülhető. Ha a következő komplett csomagra vágysz, könnyedén beleteheted az AMG E 53 másik felét is a járműbe. Annak érdekében, hogy a szedán és a ferdehátú megjelenése összhangban legyen a megnövekedett teljesítménnyel, a Brabus az aerodinamikus karosszériaelemekre is összpontosít, amelyek látható szénszálból készülnek, matt vagy fényes felülettel.






Kérésre a testreszabott Brabus E 53 háromrészes első spoilerrel is felszerelhető, amely optimalizálja a menetstabilitást nagy sebességnél. Az oldalsó légbeömlők és a hűtőrács egyedi szénszálas díszlécei a megjelenést „atletikusabbá” teszik. A készletet szárnytoldatok és négy integrált 90 mm-es titán/karbon kipufogócsővel ellátott diffúzor teszi teljessé.
A szedán hátsó spoilerrel is felszerelhető. A 21 colos, elöl 9Jx21, hátul pedig 10,5Jx21 méretű könnyűfém keréktárcsák, a 265/35-ZR-21 és 305/30-ZR-21 méretű gumiabroncsokkal együtt, kiváló tapadást biztosítanak. Annak érdekében, hogy az AMG E 53 felfüggesztés tekintetében is lépést tartson a versenytársakkal, magasságban állítható sportrugókat fejlesztettek ki, amelyek lehetővé teszik a jármű 15-30 milliméterrel történő fokozatmentes süllyesztését.






A belső teret rozsdamentes acél küszöblécek díszítik, két különböző változatban: az egyik fehér megvilágított Brabus logóval, a másik pedig olyan változatban, amelyen a Brabus felirat 64 különböző színben világít meg, hasonlóan a belső tér standard hangulatvilágításához.




A pedálbetétek opcionálisan karbon vagy alumínium kivitelben is elérhetők, a fekete nubuk díszítésű, ezüst színű szegéllyel és varrással ellátott velúr borítások pedig állítólag „kifinomultabb hangulatot” teremtenek az AMG lábterében és a csomagtérben. További egyedi opciókat saját műhelyünkben készítünk. A Brabus 3 év „tuninggaranciát” ígér minden alkatrészre, 100.000 XNUMX kilométerig.