A Lancia Loraymo különleges helyet foglal el az 1960-as évek olasz formatervezési tanulmányai között. Nemcsak azért, mert egyedi darabként készült, hanem azért is, mert egy más dolgokról is híres tervező, Raymond Loewy kézjegyét viseli magán, aki üvegeket, vonatokat, cigarettásdobozokat... és a Lancia Flaminiát is újratervezte.
Az 1950-es évek végén Raymond Loewy – egy amerikai állampolgárságú francia tervező – úgy döntött, hogy saját ízlése szerint tervezi át a Lancia Flaminia Coupét. Saját használatra tette ezt, hogy olyasmit alkosson, ami tükrözi stilisztikai elképzeléseit. Loewy többek között a Coca-Cola üveg és a Lucky Strike logó tervezésével vált híressé.
A karosszériát a torinói Rocco Motto alumínium specialistára bízta, míg a szerelők Nardi kezében voltak, aki a V6-os motor teljesítményét 119-ről 150 lóerőre növelte. Az autó 1960-ban készült el, és annyira lenyűgözte alkotóját, hogy hivatalosan is bemutatta a nagyközönségnek a 47. Párizsi Autószalonon.
Egyébként a „Loraymo” név a kereszt- és vezetéknevének – LOewy RAYMOnd – rövidítése, valamint a stúdiója távirati címe is. Az autót Loewy használta Európában, majd az Egyesült Államokban, és hosszú évekig rejtélyes tárgy maradt, amíg az Amerikai Lancia Klub elnöke meg nem találta és a Lancia cégnek adományozta.
A Loraymo jármű formatervezése nem marad észrevétlen. A kupé megformált karosszériáját eredeti formák és az akkori legmodernebb műszaki megoldások jellemzik. Az autó elejét egy kúpos hűtőrács uralja, amelyet krómozott díszléc vesz körül, és amely egyben rugalmas lökhárítóként is szolgál. A teljes sziluettet aerodinamikai szempontból tervezték, olyan kifinomult részletekkel, mint a teljesen zárt kerékborítások és a hátsó ablak feletti kis spoiler – ezt a megoldást évekkel később a Lancia Stratos HF-en is alkalmazták. A panoráma hátsó ablak körbeöleli a jármű hátulját, és eltakarja a csomagtartót, amely csak belülről érhető el.
A teljesen sima hátsó részt karcsú krómozott lökhárító és lámpák jellemzik, míg az osztott kipufogócsövek az egyetlen kiálló elemek. A körülbelül 190 km/h végsebességű Lancia Loraymo nemcsak dizájntárgy, hanem egy nagy teljesítményű jármű is, amely a maga korában fontos volt. Ma a márka örökségének része, és kézzelfogható bizonyítéka annak, hogy mi minden teremthető meg, ha az amerikai zsenialitás és az olasz mesterségbeli tudás találkozik.
