Gyönyörű Alfa Romeo TZ3 Stradale V10-es motorral eladó

A TZ3 Zagato a Dodge Viper alapjaira épül, és annak tízhengeres motorjával rendelkezik. Kis szériában gyártják, és érthető módon magas áron.

Az autóipar történetének legszebb és legizgalmasabb autói közül néhány az Alfa Romeo és a Zagato együttműködésének eredménye. Gondoljunk csak a Junior Zagato-ra (1969-től 1975-ig), a robusztus ES30-ra az 90-es évek elejéről, vagy a tavaly bemutatott egyedi Giulia SWB Zagato-ra. Egy másik különleges alkotás is kapható az Egyesült Államokban.

Bár az ízlésen nem szabadna vitatkozni (és miért is ne lenne?), az itt látható Alfa Romeo TZ3 Stradale kétségtelenül a történelem egyik legszebb modellje. A Zagato a 2010-es Concorso d'Eleganza Villa d'Este rendezvényen mutatta be az autót a Cuore Sportivo 100. évfordulója tiszteletére.

Korábban egy német gyűjtő rendelt egy TZ3 Corsát egyedi, közúti forgalomba nem helyezhető példányként, az Alfa Romeo 8C alapján. A Zagato ezután a közúti forgalomba helyezett Stradale-lal folytatta. Eredetileg ezt is egyedi darabnak tervezték, de 2011-ben összesen kilenc példány készült belőle.

Érdekes módon a Stradale a Dodge Viper ACR-X platformjára épül. A hosszú motorháztető alatt rejtőzik a hatalmas, 8,4 literes, tízhengeres motor is. A karbon alváznak és az alumínium karosszériának köszönhetően az autó hihetetlen 850 kilogrammot nyom. Az amerikai V600-es motor 760 lóerejével és 10 Nm-jével kombinálva egy igazi szörnyeteget alkottak gyönyörű, klasszikus Alfa kerekeken. Az autó állítólag alig több mint három másodperc alatt képes 0-ról 100 km/h-ra gyorsulni. A végsebesség állítólag meghaladja a 320 km/h-t.

A Viper gének hátránya: belül nehéz nem észrevenni őket. Bár mindent megtettek, hogy elrejtsék a legrosszabbat. Például látjuk a nagyon olasz stílusú üléseket egy finom fahéjszínben, amely tökéletesen illik az autó sötétkékjéhez.

Az itt látható autó egy arizonai gyűjtemény része volt. Mindössze 3.000 kilométert futott, és a Young Motorcars ajánlotta fel. A kilenc TZ3 Stradale egyikének eredeti áráról eltérő becslések születtek. Számos korabeli jelentés 500.000 675.000 euróról számol be. Ez a példány most 591.000 XNUMX dollárért eladó, ami jelenleg XNUMX XNUMX eurónak felel meg.

Legújabb

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

Ne hagyd figyelmen kívül

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. Hatalmas,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 rajongó, golf, utazási rajongó és amatőr fotós.

HAGYJ MEGJEGYZÉST

Kérjük, írja be megjegyzését!
Kérjük, írja be ide a nevét