Igen, a városi mobilitás: de facto főként a kerékpárok, elektromos kerékpárok és rollerek jellemzik, legalábbis Münchenben. De a BMW nem adja fel a reményt, hogy itt-ott egy-egy elektromos roller is felbukkanhat. A motorkerékpár-részleg bemutatta a Vision CE modellt az IAA Mobility szakkiállításon.
Így kellene kinéznie a jövőben az „elektromos, gazdaságos városközponti mobilitásnak”: a projekttanulmány kibocsátásmentes elektromos hajtást kínál, és lehetővé teszi a sisak vagy védőruházat nélküli utazást. A központi elem egy kompozit fémcső, az úgynevezett ketrec. A megfelelő üléskialakítással és övvel együtt ez hivatott megteremteni a sisak nélküli biztonságos utazás feltételeit. A Vision CE további különlegessége a kiegyensúlyozó funkció, amely lehetővé teszi a jármű teljes kiegyensúlyozását álló helyzetben.
Az alacsony vázszerkezet és a nyitott, légies kialakítás, valamint a hosszú tengelytáv a Vision CE-nek nyújtott, dinamikus és vizuálisan könnyed megjelenést kölcsönöz. A felhasznált anyag festés nélküli, bevonatos alumínium, ami „technikai” megjelenést kíván elérni. Ezenkívül az alapszín matt fehérre és kontrasztos feketére korlátozódik.
A dizájn- és színvilágot integrált feliratokkal és neonvörös díszítőelemekkel ellátott üléspad egészíti ki, például grafikákon és különlegesen kiemelt részleteken. A BMW nem közölt részleteket a hajtásról és az akkumulátorról, de különböző dizájnváltozatokkal kívánja hangsúlyozni a koncepcióautó sokoldalúságát.
Ha emlékszel a BMW C1-re, nem tévedsz teljesen. A szélvédővel és tetővel ellátott robogót 1992-ben mutatták be, de csak 2000 és 2003 között gyártották. Ez a robogó sisak és normál védőruházat nélkül is lehetővé tette a vezetést. Egyhengeres benzinmotor hajtotta, 11 vagy 13 kW teljesítménnyel.
A BMW visszahívja a 2014-es BMW C Evolution elektromos robogót is, amely a BMW i3 akkumulátorát vette át, és 2014 és 2020 között gyártották. Utódja a 2022-ben bemutatott BMW CE 04 volt, amely a BMW szerint a globális piacvezető a szegmensében. Ezt 2024-ben egy másik csúcsmodell követte, a szintén elektromos BMW CE 02, amely valahol a robogó és a motorkerékpár között helyezkedik el.
