Az egyre szigorúbb környezetvédelmi és biztonsági előírások idején a Cupra bemutatta a Leon VZ új változatát, amely hibrid technológia nélkül küldi mind a 325 "lóerőt" az első kerekekre.
Európa lassan kihalóban van a zsebrakéták terén – ez tény. A szigorú szabályozások számos ikonikus modellt szorítottak le az utakról, mint például a Subaru BRZ-t, a Toyota GR86-ot, a Honda Civic Type R-t, a Porsche Boxstert és a Cayman-t, sőt még a Mazda MX-5 2.0 literes motorját is. Ebben a sötét időszakban azonban még mindig vannak finomságok a nosztalgikusok számára, különösen a Volkswagen Csoporton belüli márkáktól. Az egyik ilyen a Cupra, amely most bemutatja a legerősebb elsőkerék-hajtású Leont – a limitált kiadású VZ TCR-t, amelynek óriási, 239 kW (325 LE) teljesítménye van.
Ez a Golf GTI Edition 50 spanyol értelmezése, mivel a Leon VZ TCR szintén egy 2.0 literes turbófeltöltős motort használ, 420 Nm nyomatékkal. A Cupra, tudván, hol áll a VW hierarchiában, gondoskodott arról, hogy modelljük tizedmásodperccel lassabb legyen 100 km/h-ra - 5,6 másodperccel a Volkswagen 5,5-ös sebessége mögött. A végsebességet nem közölték, de feltételezhetjük, hogy 270 km/h körül van, ennyit ér el a Golf GTI Edition 50 is. Nos, talán 269 km/h, mert a Cupra nem Volkswagen. És bár a TCR név versenyzési elvárásokat ébreszt, nincs manuális sebességváltó - csak egy hétfokozatú duplakuplungos automata DSG elérhető.
A Cupra Leon VZ TCR továbbfejlesztett futóművel, szélesebb gumiabroncsokkal, hatdugattyús féknyergekkel ellátott Akebono fékekkel és a nagyobb merevség érdekében egy toronymerevítővel tűnik ki. Különleges benyomást keltenek még az exkluzív, könnyebb kerekek és a négy rézhatású véggel ellátott kipufogó, amely állítólag még jobban szól, mint az alapváltozat. A hátsó ülések levehetők, ami a négypontos biztonsági övekkel és a lézergravírozott sorozatszámmal együtt egy csipetnyi exkluzivitást kölcsönöz az autónak - mindössze 499 példány készül belőle. Mindegyik megosztja majd a jellegzetesebb külső jellemzőket, mint például a szélesebb lökhárítók, az új hátsó diffúzor és spoiler, valamint a szénszálas tükörházak.
Azok számára, akik valami kevésbé extrémre vágynak, a Cupra a Leon VZ-t is kínálja ugyanazzal a motorral, de visszafogottabb dizájnnal – 1.500 darabos limitált kiadással. Egyik modell ára sem ismert még, de a Leon VZ értékesítése 2026 első negyedévében kezdődik, a VZ TCR pedig az év végén. Eközben a Cupra a Formentor VZ5-öt is kínálja majd az Audi híres soros öthengeres motorjával és 385 lóerős teljesítményével.
