Egyedi 1955-ös Cadillac Elegante árverésre kerül

Az olasz karosszériával és piros belsővel ellátott, mindössze 6966 kilométert megtett arany-fehér koncepciómodell új gyűjtőt keres.

A Cadillac története során számos figyelemre méltó koncepcióautót alkotott, de kevés olyan egyedi, mint az 1955-ös Elegante. Az autó 1953-as Cadillac Series 62 kabrióként indult, mielőtt a New York-iak, Harry Birdsall és Joe Mascari elküldték a neves olasz karosszériaműhelynek, a Carrozzeria Rocco Motto-nak, ahol egy teljesen új és felismerhetetlen külsőt kapott. Az eredmény egy egyedülálló példány lett, amely rengeteg közönség- és médiafigyelmet kapott, amikor az 1955-ös New York-i Nemzetközi Autószalonon debütált.

A koncepcióautó külseje lenyűgöző, az alap fehér színt számos tekintélyes arany díszítés egészíti ki. Ezek díszítik a fényszóróházakat, a szélvédő keretét, az oldalsó díszléceket, az ajtókilincseket és még a felniket is, különleges részlet pedig a levehető arany színű tetőpanel. A luxus téma folytatódik a kivételesen jó állapotban megőrzött utastérben, ahol a kiváló minőségű vörös bőr uralja az üléseket és a műszerfalat. A kontrasztot a műszerek körüli és az ajtópaneleken található arany elemek adják, az összképet pedig a drámai, háromküllős kormánykerék és a mindössze 6966 kilométernél megállt kilométer-számláló teszi teljessé.

A motorháztető alatt egy 5,4 literes V8-as motor található, amely egy négyfokozatú automata sebességváltón keresztül juttatja el az erejét a kerekekhez. Az 1953-as modellen alapuló motor gyárilag 157 kW (213 LE) teljesítményt és 447 Nm nyomatékot ad le. A járművet jelenleg a Kruse Auctions listája tartja, és bár a pontos kikiáltási árat euróban (EUR) még nem tették közzé nyilvánosan, várhatóan rendkívül magas összeget fognak érte kelni az aukción. Ritkasága, kora és fantasztikus állapota miatt ez az egyedülálló amerikai-olasz Cadillac valószínűleg nem lesz több, mint egy gazdag autórajongó gyűjteményének értékes kiállítási darabja.

Legújabb

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

Ne hagyd figyelmen kívül

Renault Siete/7: A spanyol Petka szedán

A legendás Renault 5 kevésbé ismert szedán testvére...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 év: Egy klasszikus autó, mint egyedi példány

Két évtizeddel a Bugatti Veyron bemutatása után a francia luxusautó-gyártó...

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. Hatalmas,...

HAGYJ MEGJEGYZÉST

Kérjük, írja be megjegyzését!
Kérjük, írja be ide a nevét