Érdekelnek téged

Mazda

A Mazda új elektromos terepjáróval készül

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

A Mazda kevesebb pénzt költ elektromos járművekre, és többet a hibridekre

Marko Hanželic
Auto & Style

Mazda 1000/1300: Ismered még őket?

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

Mazda RX-85: A második japán autó Wankel motorral

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

A Mazda elektromos képviselőt fejleszt egy dedikált platformon

Marko Hanželic
Auto & Style

A Mazda megerősítette az új Skyactiv-Z motort és a következő generációs CX-5-öt

Marko Hanželic
Auto & Style

Mazda MX-5 Lamborghini V10-el

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

Mazda EZ-6: Európába is érkezik az új elektromos szedán

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

A Mazda (valószínűleg) leegyszerűsíti logóját

Marko Hanželic
Auto & Style

Eladó egy 323-es évjáratú Mazda 1990F, amit még nem vettek nyilvántartásba

Marko Hanželic
Auto & Style

Elfelejtett tanulmányok: 802-as Mazda 1963 prototípus

Bojan Vrbnjak

KITETT

Auto & Style

Subaru Trailseeker: Új elektromos ferdehátú

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

A Mercedes leállítja a Citan és a T-osztályú modellek gyártását

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

Még mindig vásárolhat új Ford szedánt

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

Subaru Trailseekr: A Toyota C-HR+ Subaru változata?

Bojan Vrbnjak
Auto & Style

Edizione Corse: Maserati GT2 Stradale még extrémebbé válik

Bojan Vrbnjak
Alfa Romeo

Ebből az Alfa Romeo GT Superből csak 40 darab készül

Marko Hanželic
Auto & Style

Az EU most be akarja tiltani a szénszálakat is

Marko Hanželic
Auto & Style

RÖVID TESZT: Renault Symbioz techno E-Tech full hybrid 145: Ismerős arc,...

Jure Rudolph
Marko Hanželic

Valóban leállíthatja a Stellantis a Maserati és az Alfa Romeo márkákat?

A Stellantis a McKinsey-hez fordult, hogy feltárja a stratégiai lehetőségeket az olasz luxusmárkák, Alfa Romeo és Maserati számára, szembesülve a csökkenő eladásokkal és a 25 százalékos amerikai importvám hatásával. Egyik sem rendelkezik észak-amerikai gyártó létesítményekkel, így mindkét márka különösen érzékeny a tarifákra,...
Bojan Vrbnjak

Elfelejtett tanulmányok: Opel Genève 1975-ből

Az Opel nagy hagyományokkal rendelkezik az innovatív koncepcióautók terén, amelyek örömet okoznak a közönségnek. Az Opel már 1975-ben – pontosan 50 évvel ezelőtt – a Genfi Autószalonon megmutatta, mire gondolt a gyártó egy minden szempontból magával ragadó sportautó-tanulmánnyal. Kivételesen karcsú sziluettjével az Opel Genève lett...