Toto Wolff - A fenyegetést Verstappennek hívják

Bár a Mercedes csapatfője részvétét fejezte ki a Ferrari csapatának a hockenheimi Német Nagydíj kvalifikációja után, természetesen ő is alig várta Lewis Hamilton 87. pole-ját. Az ötszörös világbajnok ismét megmutatta, hogy akkor a legjobb, amikor arra szükség van, és jó három tizedmásodperccel megelőzte az első sorban mellette álló Max Verstappnt.

A csúcs sok aggodalmat okoz az ezüstéremmel, mert a fiatal holland újra és újra bebizonyítja, mennyire kompromisszum nélküli és erős a párharcokban. Nem csoda tehát, hogy Wolff figyelmeztet: „Van egy fenyegetés, és ezt Max Verstappennek hívják. azt hiszem az Red Bull jó versenysebességet mutattak, összességében jók gumikkal, és emiatt mindenképpen veszélyt jelentenek a versenyen. ”

Másrészt az osztrák nem elégedett saját formájával a hazai versenyen. „Arra számítottunk, hogy sokkal erősebbek leszünk. Fejlesztést hoztunk, és előre tudtuk, hogy a repülőgépek sebessége itt nem felel meg nekünk. De a harmadik szektorban jónak kell lennünk - mint Barcelonában -, de az egész versenyhétvége nem ilyen volt. ”

Emiatt alapvetően nem voltak elégedettek saját teljesítményükkel - vallja be Wolff, hozzátéve: "Teljesen másként nézhet ki, ha a Ferrari nem fejezné be korán a kvalifikációt." Hogy az ezüsttárgyak miért maradtak alatta az elvárásoknak, azt a csapat látni fogja. „Láthatjuk, hogy a fejlesztés működik. Azonban olyan sok tényezőt kell figyelembe venni, mint például a pálya elrendezése, az aszfalt és a hő. Ezek olyan változók, amelyeket elemeznünk kell a következő magyarországi verseny előtt. Azt is meg kell kérdeznünk magunktól, hogy valóban megértjük-e, hogyan állíthatunk fel legjobban egy versenyautót aerodinamikai fejlesztésekkel. ”

Legújabb

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. Hatalmas,...

A Porsche 1 milliárd euróért adja el a Bugatti és a Rimac részesedéseit

Az üzlet most már gyakorlatilag megkötött. A Porsche eladta...

Ne hagyd figyelmen kívül

Genesis GV90: Új elektromos zászlóshajó a legmagasabb szintű luxussal

Erőteljes elektromos meghajtással és innovatív Neolun verzióval,...

A Tesla közel egy évtized után megerősítette a Roadster debütálását

A Tesla végre kitűzte a régóta várt Roadster bemutatójának dátumát...

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. Hatalmas,...

A Porsche 1 milliárd euróért adja el a Bugatti és a Rimac részesedéseit

Az üzlet most már gyakorlatilag megkötött. A Porsche eladta...

A Bentley egy egyedi Continental GTC-vel ünnepli Crewe 80. évfordulóját

A Bentley 80 éves autógyártást ünnepel egy történelmi helyszínen...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 rajongó, golf, utazási rajongó és amatőr fotós.

A Larte Design a BMW XM-et kivételes "olívabombázóvá" alakította

Fogalmazzunk így: a BMW XM határozottan nem egy természetes szépség. A nagyméretű SUV masszív, szögletes külseje megosztja a véleményeket. A BMW XM-nek nem átalakításra van szüksége, hanem egy önálló identitásra,...

HAGYJ MEGJEGYZÉST

Kérjük, írja be megjegyzését!
Kérjük, írja be ide a nevét