Zoran Habot
- Nick tesztautót vezet - egy öszvér, amelynek futóműve és hajtásláncai vannak egy Battista sorozatnak. A legtöbb születési probléma már megoldódott. A tesztautóval jelenleg 80 százalékos teljesítményt érünk el. Ez azt jelenti, hogy teljesítményünk jelenleg megegyezik a legerősebb hiperautóval, amely belső égésű motort használ,Megjegyezte Wollmann.
Hozzátette: „A Nick Heidfeld részvételével zajló teszteken az összes aerodinamikát finomhangolhattuk, észrevettük, hogy az eredeti várakozásainkhoz képest jelentősen megnőtt a Battista potenciálja. Az elkövetkező hónapokban végre kifejlesztünk egy elektromos hiperautót, amely 1.900 LE és 2.300 Nm nyomatékot produkál különböző vezetési módokban, a különböző körülményeknek megfelelően. Ügyfeleink nagyon izgatottak, hogy vásárlásuk után megismerhetik autójuk határait az egykori Forma-1-es és Forma-E-versenyzővel - Nick Heidfelddel együtt. Nick lett a nagykövetünk, munkatársunk és barátunk. "
Sorozatszám Battista nemrégiben a genfi Nemzetközi Autószalonon szerette volna bemutatni, de a koronavírus miatt a nyárra halasztották, Pininfarina ünnepelt 90. évforduló.
Különleges sorozatot is bemutatnak Battista évfordulója, amely öt példányban lesz korlátozva, mindegyik 2,9 millió euróba kerül. "Nagyapám mindig is azt akarta, hogy Pininfarinának különféle autók legyenek a saját márkája alatt, és a Battista Anniversario az, amely ötvözi a gazdag történelmet a márka jövőjével." - mondta Pininfarina első férje, Paolo Pininfarina.
