in ,

Lando NORRIS szerelőként

A magyar GP befejezése után Lando Norris segített szerelőinek szétszerelni MCL35-ösét. A McLaren pilótája azon a véleményen van, hogy a szerelők jelentősen jobban megterheltek, mint a sofőrök.

V Forma-1 jelenleg minden segítség jól jön. Hiszen a motorsport királynőjének is kevesebb munkatársa van a koronás intézkedések keretében, ugyanakkor az események soha nem követték egymást ilyen szorosan. Ezért is a sofőr McLaren, Lando Norris, felajánlotta, hogy segít a kocsijának szétszerelésében a verseny vége után Magyar háziorvos.

A magyarországi verseny után következik McLarn-illesztőprogram na Twitter közzétett egy képet arról, hogyan segít szétszedni autóját. A következőket tulajdonította: "Úgy gondoltam, hogy egy extra kézpár jól jöhet a csapatom számára."

Szóvivő McLaren, Tim Bampton, szintén feltette a fotót a Twitterre, és mellé írta: „Milyen gyakran látja, hogy egy Forma-XNUMX-es pilóta segít a szerelőinek szétszerelni egy versenyautót egy verseny után? Nagy tisztelet! ”

https://twitter.com/TimBampton/status/1284954634117931008

Norris szerinte ebben a furcsa, csak tizenegy hétig tartó és kilenc futamot számláló szezonban nem a versenyzők vannak leginkább stresszben. Sok alkalmazottak csapatokban sokkal nagyobb erőfeszítéseket és hosszabb munkaidőt kell elviselniük.

"Ez nem olyan rossz a sofőrök számára" mondja Norris. „Bizonyos értelemben a legkevesebb munkát végezzük, mert valójában csak akkor dolgozunk, amikor a versenypályán vagyunk. Ami csekély összeg ahhoz az időhöz képest, amikor a szerelők dolgoznak a versenyautón, és a vezetőség és a mérnökök a versenypályán töltenek. ”

McLarn sofőrje tehát nem törődik saját egészségével és fittségével: "Elég felkészült vagyok egy verseny vezetésére, és nem vagyok teljesen meghalt utána." Jobban törődik csapattagjainak jólétével.

A fiatal brit nemcsak nagyon gyors a pályán és szemtelen a magánéletében, hanem egy srác is a helyszínen.

„Őszintén szólva a mérnököknek és a szerelőknek van a legnehezebb dolguk, mert ők fizikailag a legjobban dolgoznak. Számomra helyesnek tűnik, hogy én is hozzájárulok valamihez, hogy pihentebbek legyenek. A gödröknél megálló szerelőket különösen támadás éri. ”

Végül, de nem utolsósorban, a mechanika is erősen befolyásolja maga a verseny sikere, a XNUMX éves fiatal tudatában van: "Ezek olyan srácok is, akik gyors megállással sokkal jobb helyezést tudnak nyújtani nekünk, ezért különösen fontos, hogy a lehető legjobb formában legyenek."

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

MATTIA BINOTTO: Mick SCHUMACHER jól halad

Marc MARQUEZ a versenyből való kivonulásról: hallgattam a testemre