Marko Hanželic
Kos megfelelő választ készített a Ford erőteljes pickup-piacának erőfölényére. Pri Amerikai márkák azt mondják, hogy van 1500 TRX a világon a leggyorsabb és legerősebb sorozatgyártású félpótkocsi, mivel motorja van 6,2 literes V8 maximális teljesítmény 523 kW (712 km) in 880 Nm maximális nyomaték.
A motor csatlakoztatva van nyolcfokozatú automata váltó és terepre igazított négykerék-hajtás. Összességében elég, ha egy óriás 4,5 másodperc alatt százra száguld, negyed mérföld, hogy elérje ennek a fő versenytársnak a sebességét 12,9 másodpercet Ford Raptor tehát 190 km / h.
Másokhoz képest Keret vannak példányai 1500 TRX kiszélesített sárvédők és keréktárcsák, hogy illeszkedjenek a 35 hüvelykes gumikhoz Goodyear Terület 18 hüvelykes kerekeken, egy másik hűtőrács és egy sor fényszóró LED-technológiával. A kezdő váz rengeteg opcionális kiegészítőt is kínál.
A külső valóban úgy tűnhet, mintha ez az autó felkészülés lenne az Ítélet Napjára, de belül a sofőr és az utasok a kényelemre és az irigylésre méltó presztízsre számítanak. Háromféle kárpit kapható, a legrangosabb kivitelben TR2 berendezéscsoport többek között szellőző üléseket és nyírt aljú sportkormányt is kínál. Nem hiányzik sem a vezető előtti head-up kijelző, sem az infotainment rendszer 12 hüvelykes kijelzője uConnect.
A kevésbé erős rokonokhoz képest az Ram 1500 TRX 20 centivel többet a földtől, és a Ram-nál kombinációt ígérnek többpontos rögzítés a hátsó tengelyen és az aktív futómű lehetővé teszi a kényelmes vezetést minden felületen.
Ram 1500 TRX ez év utolsó negyedévében éri el az amerikai kiskereskedőket, és az Atlanti-óceánon túl valamivel kevesebbe kerül, mint 70 ezer zöld.
