Bojan Vrbnjak
Jövő Red Bulla a Forma-1-ben bizonytalan. Motoros partnerük Honda bejelentette, hogy a 2021-es szezon vége után visszavonul a királyi motorsport osztálytól, vagyis van Red Bull ugyanakkor a 2022-es szezonra és motor nélkül.
Mercedes motorjai utánpótlását tekintve már bezárta az ajtót fő versenytársa előtt, tehát Red Bullu csak maradnak Ferrari in Renault. De az osztrákoknak más terveik vannak, és át akarják venni a motort Honda és önmagában használja. Csak egy feltétel mellett: A motor fejlesztését le kell fagyasztani. Technológiailag összetett erőművek továbbfejlesztésére Red Bull nagy gyártó nélkül a háttérben nem lennék képes. Már ezeknek a motoroknak a gyártása és használata is óriási feladat.
azonban teljes megfagyás motorokról valójában nem rendelkezik a szabályozás. De Mercedes ennek ellenére elfogadná ezt a helyzetet Toto Wolff megerősítette a kollégáktól Motorsport-Magazine.com. "Mindent meg kellene tennünk Red Bulladsz neki egy esélyt. A Forma-1 jó állapotban van három motorgyártóval. De ha négyet tudunk tartani, megértem, mit akar Red Bull ezáltal elérni. Nem akarnak már a gyártó partnere lenni, hanem gyári csapatnak akarnak maradni," így Wolff, aki politikai területe iránt is megértéssel rendelkezik. „Úgy gondolom, hogy a Honda nagyon jó munkát végzett, és biztos vagyok benne, hogy még erősebb motorral készülnek, ami Red Bull optimizmussal tölt el. Azt is megértem azonban, hogy nem akarnak erőforrás-vitát indítani más gyártókkal a motorfejlesztésben. Ez egy ésszerű javaslat, amelyet támogatok."
"Red Bull nagyon fontos márka a Forma-1 számára, és mindent meg kell tennünk azért, hogy ez a két csapat megmaradjon a Forma-1-ben. Segítenünk kell őket abban, hogy továbbra is megőrizzék gyári csapatukat,”Hozzátette a csapat vezetője Mercedes, aki azonban soha nem volt nagy támogatója az energiaitalgyártónak, ahogy a honfitársi csapat egyszer nevezte Mateschitz. Wolff most támogathatta ezt Red Bulla feladatok tiszta önzetlenség, mert a motorok lefagyasztásával azt is megteheti Mercedes hatalmas összeget spórolt meg. És minden bizonnyal elég jól megélnénk a változatlan helyzetet.
Red Bull ezért garantált a támogatása Mercedes, és kérdés, hogy a másik két gyártó hogyan reagál. Talán lehet Renault a Mercedes önzetlenségét szolgálta, amire bizonyosan nem tudunk mondani Ferrari, aki már rámutatott, hogy számukra a motorok megfagyása nem alkalmazható. Bizonyos mértékben érthető, mert a Maranello pótolniuk kell a többitől való jelentős lemaradást.
