in

RENAULT fagyálló motorok is

Cyril Abiteboul megerősítette, hogy a Renault is ellenzi a motor fagyását 2022-től, amit támogat Red Bull.

Idén májusban volt Red Bull akár a motor befagyása ellen is, ahogy attól tartottak Honda ebben az esetben elhagyta a Forma-1-et.  

Most azonban a csapat az előrejelzések szerint A japánokhogy a szezon vége után 2021 elhagyta a Forma-1-et, megfordult. Őket is hibáztatta ezért Jean Todt, Elnök FIA. Ez azért van, mert Red Bull nem akar újra válni gyártó partnere és ehelyett át akarja venni a motorokat Honda. Azonban csak akkor tudnak versenyképesek maradni, ha egyetlen versenytárs sem tovább fejleszteni motorjaikat. Ellenkező esetben ez így lehet Red Bull in Alfa Tauri abbahagyta a versenyzést a Forma-1-ben - hangsúlyozta Helmut Marko.

Binotto szerint a Ferrari vezérigazgatója, Louis Camilleri azt is elmondta, hogy Maranello nem támogatja a motor lefagyását.

Míg Mercedes javaslatuk támogatja, vannak Mátyás Binotto in Louis Camilleri ezt elmagyarázta Ferrari ezt nem fogja támogatni. Most ugyanezt tette Cirill Abitebol a francia csapat nevében Renault. "Ha hat hónappal ezelőtt megkérdezte volna tőlem, keményen dolgoztam volna egy még alacsonyabb költségvetési plafonért, hogy megpróbáljam a fagy elfogadásával korlátozni az alváz és a motorok költségeit"A kollégák számára MotorsportWeek.com - mondta a francia. „Minden Red Bull és a Honda ellen volt, és elfogadtuk, ahogy van. A másik úton haladtunk tovább. Azóta nagyon elfoglaltak vagyunk a 2022-es motorplatformon, és ha ma megkérdezed, mit gondolok a motor lefagyásáról, akkor egyértelműen más a helyzetem, mint fél évvel ezelőtt. Ellenzem a motor lefagyását. Nem áll szándékunkban megállítani azt, ami fontos platform lehet számunkra. Ezt nem fogadjuk el."

A Renault azt is világossá tette, hogy a javaslat Red Bullde 2022-től kezdődően a motor lefagy, nem áll szándékában támogatni.

Fagyás nélkül lenne Red Bull valószínűleg kénytelen lesz újra partnercsapat gyártó - természetesen ha bent maradnak Forma-1. Olyan előírásokkal, amelyek előírnák, hogy egy csapat a legkisebb szám a partnereknek, hogy biztosítsák a motort annak, akinek nincs, valószínűleg meg kellene tenniük RenaultAbiteboulnak azonban ezzel a múltbeli rossz kapcsolatok ellenére sincs problémája. „Mivel sportban foglalkozunk, jól ismerjük a rendet, és teljes mértékben be akarunk tartani azt, valamint a kötelezettségeinket. De először meg kell kérdezni tőlünk, hogy mit nem tettek még meg, másodszor pedig nagyon különleges körülmények vannak, beleértve az idejét,Hozzátette Abiteboul.                     

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

VN EMILIJE zarándoklat - Nyilatkozatok a legjobb három képesítésről az IMOLI-ban

A versenyzők ellenállnak a TRACK-LIMITS szarnak