Blaž Hanželic
Az első szakaszban csak az ázsiai piacra, később pedig az Renault más piacok behatolását is tervezik. Kiger 4 méteres hosszával és 2,5 méteres tengelytávval testvérei közé tartozik kwid in törzs.
Ha van valami Kigernek kiemelkedik, ez határozottan a külseje. A sportos megjelenés, amelyet még jobban hangsúlyoznak az izmos sárvédők, a motorháztető, a Renault jellegzetes rácsának letisztult fényszórói, a C alakú hátsó lámpák és a kissé lekerekített tetővonal, amelyet az autó alsó részén lévő műanyag díszítés egészít ki, Kiger a piac legérdekesebb hibridjei közé tartozik.
A vezető környezete modern, de nem tűnik ki, ezért rengeteg elemet találhatunk, amelyeket más márka modellekkel is meg lehet osztani Renault in Dacia. A Kinger többfunkciós kormánykerékkel, 8 hüvelykes érintőképernyős interfésszel és 7 hüvelykes nagyméretű, rugalmas TFT-digitális műszerfalon található. Az elérhető szolgáltatások magukban foglalják a Apple CarPlay in Android Auto, Bluetooth, vezeték nélküli töltőalap a telefonhoz, légkondicionálás PM2,5 tiszta légszűrővel, jó audiorendszer és az autó indítása kulcs használata nélkül. Csomagtérfogat, ami alapvetően 405 literállítólag a legnagyobb a szegmensében, de egy másik üléssoron keresztül 879 literre bővíthető.
A Renault platformja alapján CMFA +, amit megosztanak Törzsek, lesz Kiger 2021-ben két hajtáslánc közül választhat. Az 1,0 literes természetes levegőmotor termel 53 kW (72 LE) 96 Nm nyomatékkal, és ötfokozatú kézi vagy ötfokozatú automata váltóval rendelhető. 1,0 literes turbómotor, a modellek európai változatában bemutatva Clio in CAPTURE, termel 74 kW (100 LE) és 160 Nm, és szintén csatlakozik
