in

HELMUT Marko a MERCEDES-ről: Ez velünk is megtörtént

Csapat tanácsadó Red Bull, Helmut Marko elmondta, hogy csapatát unta a Mercedes, miután a szabályok kissé megváltoztatták az erőviszonyokat.

Csapat tanácsadó Red Bull, Helmut Marko szerinte a Mercedes csapata nem sajnálta őt most, amikor a szabályok kissé megváltoztatták az erőviszonyokat.

A szezon első versenye után úgy tűnik, ő a csapat Red Bull az idei év nagyjából a Mercedeshez kötődik, és ennek a becsület az állítólag az új szabályoknak köszönhető, amelyek a Mercedes csapatát alkotják elvesztett némi előnyt. A német csapat, főleg pilótájuk Lewis Hamilton, azzal érvel, hogy új szabályokat fogadtak el ezek megakadályozására, de Red Bullu, ahol a versenyautó 2010 és 2013 közötti újításait gyakran változtatták meg a szabályokon, nem aggódnak. "Abban az időben, amikor négy világbajnoki címet nyertünk, a szabályokat számtalanszor megváltoztatták" - mondta Marko.

Helmut Marko a Mercedesszel kapcsolatban, amely azt állítja, hogy a 2021-es szezon szabályai ellenük irányultak, elmondta, hogy ez történt velük a múltban.

„Minden alkalommal úgy értelmeztük a változásokat, hogy ellenünk irányultak." FIA a csapat dominanciájának idején van Red Bull néhányszor meghúzta a szárny rugalmasságának ellenőrzését, amelyet számos tervmódosítás követett kipufogórendszer, a különféle motoros mappák használata, a szárnyak alakja és kialakítása, amelyet sokan kísérletként értelmeztek a csapat lassulásaihogy a versenyek egyenletesebbek legyenek.

"A változások oka a (túl) nagy sebesség volt. A változtatások legnagyobb érvét a Pirelli hozta meg, ahol nem engedték meg a magas gumiabroncs-nyomást. Az a tény, hogy kevésbé érintettek minket a változások, csak előítélet, amely nem bizonyítható. Mielőtt a Mercedes elvesztette volna az előnyét, autótervük jobb volt, de most a miénk. ” mondja Marko és hozzáteszi: "Akkor egyszerűen rájöttünk. Ha megváltoznak a szabályok, akkor alkalmazkodni kell hozzájuk. ”

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

ROSBERG: A VETTEL-nek kiutat kell találnia a NEGATÍV spirálból

Az új CITROEN C5 X luxuskerékpár egy kisteherautó és egy terepjáró között