Marko Hanželic
Mivel biztonsági kerítés javítása, akit a kísérő sorozat résztvevői megsebesítettek, a kvalifikáció első része tízperces késéssel kezdődött. A kvalifikáció megkezdése előtt az is egyértelmű volt, hogy mi károsította az autó gumiabroncsát Kimi Räikkönen a harmadik szabadedzésen. Pri Pirelli elmagyarázták, hogy Finch autóját elütötte az egyik szoba, amelyeket egyébként az oldalsó élek közé helyeznek, és levágják az abroncsot.
Nézőpontból stratégiák a holnapi futamra szintén érdekes megjegyezni, hogy ott vannak Mercedes a Q1-hez, ahol az abroncsválasztásnak nincs szerepe a versenyen, használjon közepes tengelykapcsolású gumiabroncsokat, ami azt jelentheti, hogy a puha gumik megmaradnak a holnapra.
Q1 - Tsunoda lezuhant, majd az autóhoz köpött
Most összpontosítsunk a képesítések első része, amelyben állandó felállásra számítottunk az utolsó öt helyen, de az első próbálkozások után úgy tűnt, hogy a csapat egyik pilótája ismét ott landolhat Aston Martin. A versenypálya pilótái sok fejfájást okoztak, mivel egy ponton akár négy versenyautó is volt a sikánban.
Za kellemetlen meglepetés és egy helyet az utolsó öt között, akiről végül gondoskodott Yuki tsunoda, aki végül a 16. helyen végzett, és a fiatal japánnak valószínűleg további aggályai voltak a kvalifikáció utáni interjúban, amelyben panaszkodott gyengeségeire. AlphaTauria AT02. Sorakoztak mögötte Raikkönen, aki nem tudott beváltani egy jó harmadik edzésen, Schumacher, ami ismét utolért Latifia és az idei szokásos vörös lámpás tartó, Nikita labirintus.
Q2 - Perez mentett, az Aston Martin nem…
A legtöbb versenytől eltérően ezúttal a legtöbb csapat úgy döntött, hogy versenyzőik lesznek a selejtezők második része. járművek lágy összetett gumiabroncsokkal. Ebből a szempontból Antonio Giovinazzi emelkedett ki, a közepes gumiabroncsok mellett döntött.
Az első kísérletben ő volt a leggyorsabb Max Verstappen, aki fél másodperccel megelőzte az összes üldözőt 1: 16,9-es idővel. Két Mercedes versenyző sem tudta megközelíteni, ezért heves harcra számítottunk pozíció. Az első próbálkozás után kiesnek Ocon, Perez, Vettel, Giovinazzi in Russell, ami természetesen nem tetszene a főnököknek Red Bullegy, aki azt akarja, hogy egy mexikói sokkal magasabbnak tűnjön.
Pereznek sikerült megmentenie magát a második kísérletben, ami nem mondható el a csapat mindkét pilótájáról Aston Martin, aki a 11. és a 13. helyen landolt. Kúszott közéjük Gázos, amire szintén magasabbra számítottunk, Giovinazzi in Russell mindazonáltal az egyik jelölt búcsúzott a Q2 után.
Q3 - Hamilton, Perez piruettje ellenére a leggyorsabb
V első próbálkozás A képesítések harmadik részében két esemény összefonódását láthattuk, ami végül mégis a jubileumhoz vezetett századik pole pozíciója Lewis Hamilton számára. Ez utóbbi annak ellenére van, hogy előtte pörgött sergio perez, 1: 16,741-es idővel szabta meg a határt, amelyet a második kísérletben senkinek sem sikerült átlépnie, és holnap századik alkalommal kezdi meg a futamot az első rajtpozícióból. Ez azt is jelenti, hogy az Mercedes v Barcelona 2013 óta veretlen.
Kevesebb mint négyszázad elmaradt a selejtező második helyétől Max Verstappen, jó tized Hamilton csapattársa azonban befejezte Bottas, aki később egy interjúban elmondta, hogy a tizedik kanyarban elkövetett hiba valószínűleg a pole pozíciójába került.
Megerősítette jó formáját Charles Leclerc, Melyik lesz Bottas holnap cég dolgozott a második sorban, mögötte Vagy azzal, akivel megint belső kételyek támadtak Alonso (10. hely), és a hatodiktól a kilencedik helyre rangsorolták Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, sergio perez in Lando Norris, aki több mint elégedett volt a teljesítményével.
Spanyol GP, képesítések - eredmények:
