Marko Hanželic
Szokatlanul melegben Silverstone, ahol a légköri hőmérséklet fölé emelkedett 30 fok aszfalt át 50 Celsius fok, gondoskodott az extra lázról 140 ezer rajongó a lelátón, amelyek kezdettől nézhették az igazi drámát.
Az elején nem voltak nagyobb események, Verstappen előtte az első kanyarban hajtott Hamilton, amely azonban egyre nagyobb nyomást gyakorol a jelenlegi vezetőre az összesítésben. Holland nagyon későn fékezve sikerült néhányszor megelőznie a briteket, amíg kanyarban nem voltak Csalit ütközött és van Verstappen katapultált v biztonsági kerítés. Csapatfőnök Red Bull, Christian Horner, megerősítette, hogy így tett Verstappen 51 G lassulást szenvedett.
Újra álló kezdés után az Leclerc sikerült megtartani a vezetést, Hamilton azonban a verseny vezetőségétől kapta tíz másodperces büntetés első körben balesetet okozott. A verseny újrakezdése után egy piruettel súlyosan megrongálta rangját Sebastian Vettel, amely a kanyarban megpördült Woodcote és az utolsó helyre esett.
Holland láthatóan megrázva lépett ki a roncsból, amelyet néhány perccel azelőtt hívtak Red Bull RB16, Hamilton folytatni tudta, de ez hamarosan fellángolt piros zászlóhogy a vonal mentén dolgozók el tudták távolítani Verstappn versenyautó és javítsa meg a korlátot. Ő lett az új vezető Charles Leclerc, előtte Hamilton in Bottas.
Az utolsó helyről szólva említsük meg, hogy ő a csapat második pilótája Red Bull, sergio perez, tegnapi piruettje miatt a boxból indult, de a tizenkettedik fordulóra már sikerült a pontok közelében törnie, mivel éppen lemaradt Gasly a tizenkettedik helyen, mielőtt bekanyarodna a gödrökbe. A tetején van Charles Leclerc perelni kezdte a hajtásegység problémáit, de hamar megnyugodott, amikor egy mérnök azt mondta neki, hogy muszáj változtassa meg a beállítást a kormánykeréken.
Míg az első versenyzők úgy döntöttek, hogy megállnak a bokszoknál huszadik forduló. Közülük megemlítjük Sebastian Vettl, Sergio Perez in Kimi Räikkönen, az első volt az éllovas páros között Lewis Hamilton, aki korábban arról számolt be a boxba, hogy a bal első abroncs teljesen elhasználódott. Kerékcsere előtt brit "Maradt" még tíz másodperces büntetés. Leclerc három kör múlva befordult a gödrökbe, és megállása ellentétes Sainzé forduló előtt, komplikációk nélkül zajlott. A spanyolnál a szerelőknek volt problémájuk az első bal kerék megcsavarásával. Hasonló történt korábban Land Norris, aki szintén legalább öt másodpercet veszített a kerékpárcsere problémája kárára.
Egy fordulóval később Hamilton egy kanyarban Csalit fütyült mellette Norris (ezúttal minden tiszta volt), és kilenc körrel később a gödrökből történő beavatkozás után következik be Bottas harc nélkül kellett átadnia egy csapattársának a posztot. Tíz körrel a verseny vége előtt a brit alig maradt el kilenc másodperc alatt Monaco v Ferrari.
Körtől körig a fekete versenyautó felolvasztotta a piros előnyét és három körrel a vége előtt Hamilton za Leclerc kevesebb mint egy másodperccel lemaradt, bejutott DRS ablak és (ismét) megelőzte őt a Copse kanyarban, és karrierje során nyolcadik alkalommal ünnepelt a hazai versenyen, és így karrierje 99. győzelmét érte el. A második hely végül neki jutott Leclerc, harmadik Valtteri Bottas. A leggyorsabb kör a végén van Hamilton "Stóla" Perez, aki egyébként a 16. helyen végzett, hiszen akár négyszer is bokszban volt. Mindketten a negyedik és az ötödik helyen végeztek McLaren (Norris Ricciard előtt), és ez ismét felmerült sainz, Séta, Vagy azzal in Tsunoda.
Eredmények - Nagy-Britannia nagydíja
