V Hinwil csendben még mindig azt hiszik, hogy bent lesznek Interlagos, ahol ezen a hétvégén lesz a következő verseny Brazília háziorvosa majd sikerült elérnie a maradék hármat az Arab-félszigeten egy csoda.
De miután ez van Williams Magyarországon és Belgiumban nyert 20 pont, ez a küldetés nagyon nehéz lesz. És mostanában a gyárban Hinwil halkan vagy hangosabban megkérdezik: Az idei versenyautó Alfa Romeo, ami névnek hangzik C41, jobb, mint ragaszkodni a hírnévhez – vagy akár jobb mindkét versenyzőtől Kémia Raikkönen in írta: Antonio Giovinazzi? Csapatfőnök Frederic Vasseur Minden bizonnyal széles körben kerülném ezt a kérdést. De hét tizenegy helyen minden bizonnyal megtelepedett a gyomrában. "Tudjuk, hogy a szezon végéig még szerezhetünk pontot."
Érdekes, hogy be van kapcsolva három napos tesztelés szezon előtt Bahrein versenyautó C41 úgy repült rakéta. A versenyzők el voltak ragadtatva, és az Alfa Romeo jó kritikákat kapott autójáról a világ közvéleményétől. A szakértők a csapatot jósolták jó helyezés a Forma-1 mezőnyének közepén.De miután 18 verseny szezonban a valóság teljesen más. Már a nyitó versenyen ben Bahrein, ahol más tesztek is zajlottak, a versenyzők elfoglalták a helyüket 11 a 12. Csak Monacóban van Giovinazzi megnyerte az első pontot – az egyetlen pontot ebben a szezonban.
Fiatalnak tűnik olasz könnyen túlterhelhető, mint v Monza in Zadvoort két kiváló rajthelyet veszített el (mindkétszer hetedikként indult) már be az első fordulat. Ebben az évben vált híressé hibák és ütközések, amelyek kétségbe vonják képességeit. V Mexikó a csapat azonban megfosztotta attól a lehetőségtől, hogy rossz stratégiával pontokat szerezzen.
Jobb, ha v Mexikó levágott nyolcadik hellyel Kimi Raikkönen, de gyakran besurrantak a finn rutinba is érthetetlen hibák, mint például Spielbergben. És az év világbajnoka 2007 valószínűleg még mindig frusztrált, mert az Giovinazzi Törökországban fontos pontokat pazarolt el a csapaton, mert figyelmen kívül hagyta a csapatparancsot.
De a versenyautó C41 a versenyzők által a szezon során a helyes és jó irányba fejlődött, csak feltételezni lehet. Itt kell lennie Valtteri Bottas, a csapat új első versenyzője a 2022-es szezonban, műszakilag jobban ért. De a probléma komoly lehet új C42 versenyautó. Lehetséges, hogy a mérnökök az új szezonban 2022 nem lesz képes olyan gyors autót készíteni, mint volt C41 nyolc hónappal ezelőtt Bahrein sivatagában.