Po döntő futamok az idei szezon egy vitatott döntésnek köszönhető Michael Masi, Az FIA versenyigazgatója igazi hisztériát váltott ki, rohant vádak és meggyőződések lavinájahogy ez a bajnokság manipulálása, tiltakozások következtek Mercedes, a közösségi hálózatok felrobbant s ellenségeskedés példa nélküli, és a média és prófétáik hozzátették a magáikat."szakértők„Aki lefejezést követelt Masia, mert csak ebben az esetben forog majd újra normálisan számukra a világ.
De a sokféleség ellenére megoszt, amelyek egy helyi politikus támogatására rendezett kampányhoz hasonlítottak, és még mindig tartanak kritika, az FIA új elnöke Mohammed Ben Sulayem úgy döntött, hogy nem veti alá magát. Tehát bár egyesek gondolták, mások még azt is prófétailag megjövendöltékhogy Masit azonban kirúgják Sulayem vagyok nyilván másképp gondolkodik.
Még azt is gondolja, hogy adnunk kellene Ausztrál több hatalom, ahogy csak a versenyen kell lennie egy bíró. "Sokkal gyorsabb lenne egy mondatot elfogadni, ahelyett, hogy megvárnák, amíg az incidenst bemutatják a biztosoknak, akiknek először ki kell vizsgálniuk, majd döntést kell hozniuk. Nem lehet, hogy pár órával a verseny vége után megváltozik az eredmény,”A portálnak elmondta Soymotor.com. Tanúi leszünk ennek? ismételt kritika és különféle megoszt, nyitva hagyjuk.
5 másodperc büntetés helyett néhány körre lassítani? Változtasd meg a helyek visszaküldésének módját!
Léteznek is pletykákképesnek lenni időbüntetések változásai. Időbüntetés öt másodperc, amely szinte a leggyakrabban használt, könnyen helyettesíthető néhány körrel lelassul. Ez azt jelenti, hogy a versenyző, amikor megkapja ezt a büntetést, bizonyos számú kört nem fog tudni teljes mértékben versenyezni. A kötelező boxkiállás sokkal több időt vesz igénybe, így a versenyzők nehezebben térnek vissza a pályára.
Az is változni fog út, ahogy lennie kell adja vissza a várost egy másik versenyzőnek. A biztosok nem akarják, hogy megismétlődjenek az, ami Szaúd-Arábiában történt Max Verstappn in Lewis Hamilton. Az egyik lehetséges megoldás Az a versenyző, aki visszaadta az ülést egy másik versenyzőnek, újra használhatja DRS csak két fordulóval a helyváltás után.