in

A MERCEDES műszaki igazgatója az új szabályokat 2022 MINSKO POLJE-nak nevezi

A csapatok továbbra is keményen dolgoznak azon, hogy új versenyautói a lehető legversenyképesebbek legyenek a 2022-es szezonban. James Allison, a Mercedes műszaki igazgatója a YouTube-csatornán egy csapatvideóban kifejti, hogy az eltalálás még nem olyan egyszerű munka.

Ebben az évszakban Formula 1 tudott teljesítményarány fejjel lefelé fordítva. Z új szabályozás Az aerodinamikai csapatoknak keményen kell dolgozniuk, hogy 2022-ben ismét versenyképesek legyenek. A csapat technikai igazgatója szerint Mercedes ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik, és a brit megjósoljahogy néhányan eltévedjenek.

Allison a videóban Mercedes a legnagyobb szabályrendszerről beszél, amivel valaha találkozott Forma-1-es pályafutása során. 2022 teljesen más, mint az előző években, ami azt jelenti, hogy a csapatoknak kellett teljesen a nulláról kezdeni. Ez teszi különlegessé nehéz kihívás, de a brit azt mondja, szeretik az ilyen kihívásokat a Mercedesnél.

James Allison a 2022-es szezon szabályairól, akit aknamezőnek nevez.

"A mi feladatunk az, hogy betartsuk a szabályokat, és a legjobb versenyautót hozzuk létre. Amikor minden olyan új, mint ezek a szabályok, mindenhol látja a lehetőségeket és a veszélyeket is. Megpróbálunk utat találni ezen az aknamezőn, és összeszedjük az összes „kincset”, amit ezen az úton találunk, hogy olyan versenyautót készítsünk, amellyel a Forma-1 mezőnyének élvonalában versenyezhetünk."Elmagyarázza a videóban Allison.

Bár azóta van az első nap nagyon beszélt róla szigorú szabályok, Allison rámutat erre mindenki másnál kis szabály lehetőséget, hogy valami különlegeset tegyen. Tehát semmi szükség feltételeznihogy minden versenyautó úgy nézzen ki kiállítási modell 2022, mutatja az FIA. A kérdés az, hogy ki találja meg arany tojás, de ezt csak az első versenyen fogjuk látni Bahrein.                                                                        

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Az ALFA ROMEO részben független a FERRARI-tól, és a saját IRÁNYÁT járja

SAINZ elégedett az ELŐKÉSZÜLETEKKEL: Semmit sem lehet CSAK VEZETÉSSEL mérni