Bojan Vrbnjak
Mint mondták, lesz Pirelli utolsó fél nap v Barcelona a gumiabroncsok tesztelésének szentelték nedves körülmények között, ami azt jelenti, hogy a versenyzőknek ezután az új Pirellibe kell patkolniuk a versenyautóikat intermedierek és gumiabroncsok számára erős eső.
Pirelli az egészet is bemutatta gumiszabályok három napos barcelonai tesztelésre, amely egy fél napos kötelező próbaidőszakot is tartalmaz 18 hüvelykes gumi nedves időjáráshoz. A tervek szerint a nyomvonalat a péntek déli szünetben lezárják mesterségesen áztatva, amit olyan teherautókkal és tankokkal fognak megtenni, amelyek átnedvesítik az utat 60-70 százalék.
Pirelli is megerősítette, hogy abban az esetben, ha ez a fél napnedves„A teszt másnap lesz, ezt a tesztet péntek délután töröljük. Minden csapat díjat kap erre a célra három készlet köztes gumiabroncsok zöld címkével és három készlet erős esőgumi kék címkével.
A Pirelli felfedte a szárazpályás abroncsok elrendezését
Minden csapat kap 30 készlet Pirelli gumiabroncsok három napos tesztelésre, a csapatok pedig választhatnak 35 szett száraz pályás gumik. A hatótáv a gumiktól kezdve terjed ki C1 a fehér jelzéssel, ami a legnehezebb az ajánlatban, ig C5 a piros jelzéssel a legpuhább. A csapatoknak lesz szabad választás keverékek azonban ezek lesznek bizalmas.
Ha a csapat használni fogja a készletet intermedierek vagy gumi számára edzünk, ezek a teljes készletükből származnak 30 szett. Minden csapat több garnitúra köztes vagy vizes abroncs közül választhat, de ezek ezután kikerülnek a rendelkezésre álló 35 szett szárazpályás gumiból. Ez természetesen így lesz csökkentette az összeget szárazpályás abroncskészletek állnak a csapat rendelkezésére.
A gumiabroncsok megerősített műszaki adatai
Pirelli ő is megerősítette részletek, as minimális kezdeti nyomás minden egyes abroncskeverékre, amelyet a barcelonai tesztekben használnak. Így is minimum és maximum korlátokat íjak érvényesítendő gumiabroncsok, és a leghosszabb ideig in maximális hőmérséklet gumiabroncsok fűtése, ami idén újdonság.
