in , ,

A Volkswagen egy 680 LE-s ELEKTROMOS SPORT autót sejtet

Porsche Taycan Turbo teljesítmény egy VW sportautóban? A márka sok rajongója azonnal aláírná ezt.

Tanulmány a VW XL Sportról, amely nem került sorozatgyártásba.

Volkswagen sok mindent megtett az évek, nos, évtizedek során érdekes és izgalmas tanulmányokat sportkocsik. Például W12 Nardo vagy XL Sport hajtással Ducati V2, amit fotóinkon mutatunk meg. Egyikük sem jutott be a sorozatgyártásba, és lehet, hogy néhányan időközben feladták, de atléta Wolfsburgból még nem írható le teljesen.

Za erőteljes álláspont a belső égésű motorral most már késő, már csak valami teljesen van hátra elektromos. És itt nem modellekről beszélünk ID.3/4/5 felirattal GTX, de tényleg egy igazi sportautó. Egy egyébként meglehetősen halvány sajtóközleményben, amely bejelentette, hogy az elektromos hajtásláncok fejlesztése a jövőben teljes egészében a saját irányításával fog megvalósulni. rejtett hírek a lehetőségről tényleg erős hajtás sportkocsiban való használatra. Amellett, hogy saját akkumulátor cellák és villanymotorok is Volkswagen impulzus átalakítók és hőgazdálkodási rendszerek fejlesztését is átvette.

Egy évtizeddel ezelőtt a VW bemutatott egy tanulmányt az XL Sport sportautóról, amelyet nem szántak sorozatgyártásra, így az utakra sem.

Ez megnyitja a teremtés lehetőségét moduláris készlet, amely hagyományos elektromos járművekhez és sportautókhoz használható. VW már dolgozik ezen a technológián, és azt állítja, hogy kész lesz a következő generáció elektromos autók. Ennek a mai platform fejlődésén kell alapulnia SEM. Wolfsburgban pedig hozzáteszik, hogy le lehet gyártani sportkocsi emissziómentes, több mint 500 kW teljesítménnyel. Azaz 680 KM, ami egy osztályba helyezné őket Porsche Taycan Turbo. Halleluja, mondanák ennek a márkának a támogatói.

Belső néven MEB Itt, állítólag egy megújult platform csökkentett költségek fejlesztéshez 20 százalék. Ennek ellenére reálisnak kell lennünk, mert muszáj Wolfsburg oldjunk meg fontosabb házi feladatokat, mielőtt elkezdhetnénk álmodozni. Vagyis többre számíthatunk térorientált SUV-k, limuzin in kompakt járművek, mielőtt egy sportautó kerül a portfóliójukba. Ez idő alatt meg kell javítaniuk sportosabb GTX modellek, ahol verziók ID.4GTX in ID.5GTX már léteznek. Hamarosan csatlakoznia kell hozzájuk ID.Buzz GTX in ID.3GTX.

A Ducatival dolgoztak az XL Sporton, mivel a VM Ducati V2-es motorja.

Az első igazi elektromos sportautó évekig elérhető lesz a Volkswagen csoportban 2025, mikor lesz Porsche tegyen egy teljesen elektromosat az útra a 718 Boxter és Cayman modellek utódja

VW XL Sports

                         

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A LOTUS ELECTRIC szedán megörökített prototípusa

A következő generációs GIULIA Quadrifoglio ELEKTROMOS és KÉTSZER erősebb lesz