Bojan Vrbnjak
Amióta Peugeot 2010-ben mutatta be a modellt 508, ez kocsiként és szedánként is kapható. Hivatalosan azonban a modellt soha nem kínálták halmok (vagy akár kabrió), bár a gyártó s Peugeot SR1 koncepció könnybe lábadt a szája a 2010-es Genfi Autószalonon.
nekem kellene Peugeot ma kínálnak ilyen modellt? És ami még fontosabb: jármű lenne-e meggyőző választás a közepes méretű kupék szegmensében? Ezt csak elképzelni tudjuk. És pontosan ezt tették X-Tomi Design legújabb számítógépes renderelésével ill renderelés. A szedán legújabb, megújult változatának nem hivatalos alkotása 508 (már írtunk róla) elegáns kétajtós kupé varázsolja. Mondhatjuk, hogy nagyon jól néz ki. Azt mondanánk, hogy az arányok illeszkednek a modellhez - legalábbis ebben a megjelenítésben -, és ez igaz is lehet a BMW 4-es riválisa, amit a franciák nem fognak gyártani.
Ha ezt kitalált kupé A Peugeot valószínűleg ugyanazokat a hajtásláncokat kínálja, mint a frissített modellek 508 és 508 SW. Ezek a következőktől terjednek: 1,2 liter egy háromhengeres benzinmotor turbófeltöltővel az alapváltozatban, amely fejleszti 130 KM, a csúcsra hibrid hajtás, amely a teljes teljesítményt mindkét tengelyre továbbítja 360 KM. Ez utóbbi rendszer itt érhető el 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). Fogadnánk, hogy lesz egy variáció PSE képzeletben is elérhető 508-as kupé, amely felvenné a versenyt a németországi erős kupékkal.
De ez csak ennyi spekuláció és az sem valószínű, hogy a Peugeot hamarosan modellt kínál 508 kupé. Ha mégis elegánsra vágysz Peugeot érdekes hátlappal, csak képzelni tudod 408, ami egyfajta Coupé-SUV-Crossover.
