Marko Hanželic
B-szegmens crossoverek jelenleg az európai autópiac egyik legforróbb szegmense, amit a Peugeot különösen jól ismer. Ezért ők az ütőkártyájuk ebben a szegmensben, modell 2008 felújításra szánták, amely a kompakt képviselőt az idei év elején bemutatott nagyobb 508-as modell mellé helyezi.
Peugeot 2008 ezért a felújítással karakteressé vált hármas nappali menetfény, vaskos lökhárítóban tárolva, és a GT felszereltséggel a crossover elöl LED lámpákkal is büszkélkedhet. Hátul megváltozott lámpákat hoz a felújítás, újak a 16-18 hüvelyk átmérőjű felnik is. Van egy új külső szín is a néven Szelénszürke, és mindenesetre feketébe burkolják a külső tükröket.
Bent van Peugeot 2008 a felújítással alapvetően 10 colos érintőképernyőt kapott, felszereltséggel Csábít ali GT és a műszerfal is digitális – utóbbival szintén háromdimenziós hatással. Több újítás található a motorháztető alatt, ahol a modell található E-2008 nagyobb teljesítményt és hatótávolságot kapva, ugyanolyan bánásmódban részesülnek, mint az E-208 és az E-308. Ez egy maximális teljesítményű villanymotort jelent 115 kW (158 LE), ami 15 százalékkal több, mint a felújítás előtt, és ezentúl bírja az akkumulátor 54 kWh (korábban 50 kWh), amely kiterjesztette a tartományt 406 kilométer (korábban 345 km).
Jövő év elején újabb tagot kell kapnia a motorkínálatnak, mégpedig 100 kW (136 LE) benzinmotor, amelyhez hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltót és elektromos motor. A Peugeot szerint egy hagyományos benzinmotorhoz képest 15 százalékos üzemanyag-megtakarítást kellene elérnie, és legalább fél városi autózás elektromossággal végezzük.
Felújított Peugeot 2008 elektromos iker E-2008-cal együtt várhatóan bekerül a bemutatótermekbe ezen a nyáron.
Galéria: Felújított Peugeot 2008
