Bojan Vrbnjak
Novi Volvo EX30 csak jövő szerdán mutatják be, Június 7-én, de a kis elektromos terepjáróról már sok mindent lehet tudni a gyártó számos pótkocsijából és a nyilvánossághoz eljutott látványtervekből. Most itt vannak Volvo fotót is közzétett pilótafülke. Ebből ítélve azonban az autó vízszintesen szerelt érintőképernyővel lesz felszerelve műszerkijelző nélkül.
Pri Volvo azért írták ezt vezérlő és információs központ elég egy autó egy képernyőt. Ez az érintőképernyő lenyűgöző 12,3 hüvelyk és függőlegesen van felszerelve, mint az XC40 és EX90 modelleknél. A sebesség és az akkumulátor töltöttségi szintje a képernyő felső részén látható, míg a navigáció, a média és a kezelőszervek az alsó részben. Ezen kívül van egy beépített ti környezeti sáv, amely mindig az aktuálisan releváns funkciókat jeleníti meg. Van olyan kilátás is, amelyben csak legfontosabb információ. Ezenkívül az EX30 fel van szerelve „Soundbar", egy hangsáv, amely a műszerfal teljes szélességében átnyúlik. A szélvédő alá van szerelve, és több hangszóróból áll. A hangrendszerrel együtt Harman Kardon kivételes hangminőséget kell biztosítania. Ezen kívül lehetőség van a hagyományos beltéri hangszórók elhagyására, így lehetővé téve több tárolóhely. Ugyanebből a célból az elektromos ablakemelők kapcsolói a középkonzolra kerültek.
Általában azonban az EX30 belső kialakítása az elvet követi központosítás. A kesztyűtartót például áthelyezték a központi paraván alá, ahol az első üléseken ülő mindkét utas könnyen elérheti. A hátsó üléseken utazók elhelyezhetik okostelefonjukat speciális zsebek az első ülések háttámláiba, és más apró tárgyakat tároló, mely a középkonzolból kihúzható. És még egy kiegészítés: mérettáblázat belül csomagtérajtó, ami ideális bútorvásárláskor, ha nem biztos abban, hogy például egy új asztal belefér-e a csomagtartó méretébe. Infotainment rendszer operációs rendszer alapján Google és ismerős hangvezérlést kínál A Google asszisztens, navigáció Google Maps és különféle alkalmazások a Google Store-ból. És EX30 ez egyben az első Volvo vezeték nélküli rendszerrel Apple CarPlay. Maga a belső tér négy különböző változatban kapható. Ezek egyike anyagon alapul Farmer, mások használják újrahasznosított műanyag régi ablakkeretekből és redőnyökből, ágyneműből és még gyapjú.
Szintén megjelenés autó többnyire már ismert. Már kapható volt további trailer képek, amit a galériában mutatunk meg, valamint számítógépes renderelések szabadalmi leírásból. Nemrég szerepelt a Volvo konfigurátorban, miután „véletlenül” is láttam már oldalnézet járművenként. Technológiai szempontból már ismert, hogy a kínai Geely, a Volvo anyavállalata használja az architektúrát Fenntartható élményarchitektúra (TENGER). Ez is arra épül Okos #1, tehát testvérmodellnek tekinthető. Az új belépő szintű Volvo hátul elektromos motort is használhatna erővel 200 kW és így összteljesítményű négykerék-hajtás 315 kW. Míg bruttó 66 kWh-s és nettó 61 kWh-s Smart akkumulátort kap, addig a v Volvo EX30 két lehetőség áll rendelkezésre: 51 kWh LFP kémiával és 69 kWh hogy elérje 480 kilométer, amint azt a kollégák mondták Távolsági busz.
Szerint a méret és ár alá valószínűleg az új Volvo kerül majd be 4,44 méter hosszú modellek XC40, amely től érhető el 47.500 XNUMX euró előre. A versenytársai megteszik Okos #1 és új Mini Countryman Electric, és a sorozatgyártású szegmensből is vannak autók, mint pl Terepjárók vonatkozik stellantis (Mokka, Avenger stb.) és elektromos Hyundai Kona. A Volvo EX30 június 7-én kerül bemutatásra Milánó, és ettől az időponttól kezdve a kiválasztott piacokon lehet majd megrendelni. Mikor kezdik? első szállítások, de még nem ismert.
