Bojan Vrbnjak
Ford Bronco talán az egyik legnépszerűbb terepjárók az amerikai piacon, de Európában van niche modell, amely elérhető és keresett nagyon limitált. Míg az amerikai modell is elérhető 3,0 literes motor EcoBoost, csak egy kisebb teljesítményű kapható Németországban 2,7 literes V6-as motor. Ezért tette manhart most úgy döntött, hogy hangolási műveletet hajt végre.
A tuner meghívja az eredményét BC 400. Csak készülnek 10 egység. A feldolgozott szíve Bronz a most gyártott 2,7 literes motor erősen módosított változata 421 KM in 680 Nm a nyomaték. Alapkivitelben kapható 335 KM in 563 Nm. Ez a növekedés némi fejlesztést igényel a hajtásláncon. Ezek közé tartozik az intercooler frissítése Whipple/Ford Racing, hűtőlevegő bemenetek aFe és saját fejlesztésű rozsdamentes acél kipufogócsövekkel 400 cellás katalizátorok. Természetesen új is kapható Vezérlőegység, amely új hardvert és megfelelő szoftvert tartalmaz.
Mindez az erő átkerül a készletbe új off-road gumik 35×12,5 R22 Renegade R7, telepítve 9,5×22 hüvelykes 12 küllős Manhart kerekek matt fekete felülettel. A felnik mögött korszerűsített fékek találhatók Brembo hatdugattyús féknyergekkel az első tengelyen nyomva a masszív 380×34 mm-es lemezek. Az extra teljesítményhez agresszívebb külső is párosul. BC 400, amely a verzióból származik Bronco Badlands, fényes napsárga sárvédőket kap, amelyek helyettesítik a szabványos fekete burkolatot. A jármű kontrasztos fekete matricákkal, módosított első lökhárítóval és sötétített ablakokkal rendelkezik. Belül az ülések bőrborításúak Alcantara, keverve a fekete és a sárga részt.
Végül meg kell jegyezni, hogy gázló értékesítés Európában Vadló v "szigorúan korlátozott számban". Németországban a terepjáró ára a változathoz Külső bankok kezdődik 74.500 XNUMX euró. Jobban felszerelt változat Terméketlen vidék alapvetően drágább 4.000 XNUMX euró.
