McLaren
McLaren F1 csapat ??
SOFŐR:
55 Carlos Sainz Jr. ?? || 4 Lando Norris ??
RÖVID TÖRTÉNETE
McLaren a hagyományos F1-es csapatok egyike. 1965-ben alapította egy sikeres új-zélandi versenyző Bruce McLaren néven Bruce McLaren Motor Racing. A mai napig ezüstök vezetés alatt Ron Dennis, aki 1981 és 2009 között a csapat élén állt, a királyi motorsport osztály egyik legsikeresebb csapatává nőtte ki magát.
A csapat a 80-as években és a 90-es évek elején érte el csúcspontját, amikor eredetileg együtt voltak velük Niki Lauda in Alain Prost, majd később Ayrton Senna a Hondával együtt önkényesen uralták az F1-bajnokságot, és összesen tizenkettőből hét versenyzői címet nyertek.
Az egykori piros-fehér csapat a második csúcsot a partnerség megkötése után érte el a Mercedesszel, amikor néhány év megszokás után az 1998-as és az 1999-es szezonban további két címet nyertek, amelyeket egy finn versenyző nyert meg Mika hakkinen. Ezután az ezüstök számára a kudarc ideje következett, hiszen 2000-ben megkezdődött a hihetetlen Ferrari-sorozat, amely megnyerte mindent, ami nyerhető volt. Mert Ron Dennis, aki a siker megszállottja volt, ez nem volt könnyű helyzet.
De tudjuk, hogy az F1-ben sok minden megy ciklusokban, ezért az Ezüst nagy erőfeszítéseket és munkát fektetett ebbe a nehéz szakaszba, hogy 2005-ben visszatérhessen a legjobbak közé. A cím elnyerésével 2008-ban (Lewis Hamilton), kemény munkájuk megtérült. 2010-ben bevonták őket a csapatba Jenson Button, a 2009. évi bajnok.A brit versenypáros tökéletesen kiegészítette egymást. De annak ellenére, hogy a kedvencek között voltak, ez nem volt elég a címhez.
Lewis Hamilton távozása alatt a Mercedes csapatához a britek Butten mellé helyeztek Sergio Pereza és mindkettő győzelemre készül egy konkrétan átalakított versenyautóval. Ez a küldetés kudarcot vallott. Ebben a szezonban nem nyertek dobogót, a szezon végén pedig az ötödik hely megmentéséért küzdöttek. A McLaren nem titkolta, hogy az MP4-28 egy félrevezetett konstrukció. 2014 elején a volt csapatfőnök visszatért Ron Dennis, És Pereznek át kellett adnia autóját a McLarn fiatalnak Kevin Magnussen. A szezon átlagos volt, a McLaren megőrizte az ötödik helyet az előző szezonban.
2015-ben Magnussennek át kellett adnia az ülést Fernando Alonso, aki Maranellóból jött. Visszatérésének hátterét egy új együttműködés jelentette a Hondával. A Mercedes motorokkal töltött 20 szezon után a McLaren a 2015-ös szezonban újra megkapta Honda motor. Állítólag ez egy új dominancia kezdete. De nem ez volt a helyzet. Messze nem, mert a csapat meglehetősen zavarban volt ebben az évben. A Honda motorja nem volt elég megbízható, és nem is volt elég erős. A megengedett négy erőforrás helyett a csapat származik a wokingi tizenkettőt költött egyéni versenyzőnként. Jenson gomb in Fernando Alonso e cserék eredményeként 315 pontot szereztek a kezdőben.
Szintén 2016-ban a McLaren a Button és Alonso duóval lépett fel. Ez a szezon már valamivel sikeresebb volt. Az alakuló verseny nem volt sikeres, mivel Alonso súlyos balesetet szenvedett, ezért képtelen volt versenyezni Bahreinben. Ott egy fiatal férfi váltotta fel Stoffel Vandoorne. De a csapat alig várja a sikert ebben a szezonban, mivel 17 ranglistát rögzítettek a legjobb tíz között, kettőt pedig az első öt között. Ezeknek az eredményeknek a fizetése a hatodik helyet jelentette a csapatok között.
2017-ben megváltozott versenysorozatban versenyeztek. Button elment, helyét Vandoorne foglalta el. De ez az évad tele volt ütésekkel, mivel a Honda kissé eltúlozta a motort, és ismét meghibásodott hajtásláncokkal látta el a csapatot. Sok lemondás után a McLaren az utolsó előtti helyre csúszott. Ennek eredményeként különváltak a Hondától.
2018-ban van McLaren fogadjon a meghajtó egységekre Renault, ahol Alonso szintén fontos szerepet játszott a motoros partner változásában. A pontszerzők között néhány rangsor után az ígért áttörés a csúcsra elszállt. A McLaren még Renault motorokkal is megbízhatósággal küzdött. Ennek során Vandoorne soha nem jött a zöld ágra. A legutóbbi versenyeken McLaren még soha nem tudott egyedül harcolni a pontokért.
2019-re megváltoztatták a teljes versenysorozatot, Carlos Sainzt hozva a Renault-ból, és mellé helyezve a 2-as szezon második helyezettjét, Land Norrist.