Bojan Vrbnjak
A Mercedesnek gyakorlatilag nyitott útja volt ma egy új győzelem felé, amelyet csak Max Verstappen tudott kifejezni, akik maguk is kifejezték félelmüket. De a fiatal holland nagyon rosszul kezdte a versenyt, néhány hellyel hátrébb esett és így kettős vezetést adott a Mercedesnek.
De a pálya változó körülményei miatt tanúi lehettünk a film képernyőjére érett eseményeknek. Annyi megállás volt a boxokban, hogy a szerelők valószínűleg levegőt vettek, amikor a verseny véget ért. Minden versenyzőnek öt és hat megállója volt. Az esőgumiktól kezdve a közbenső termékekig, majd a száraz vágány gumiabroncsokig, köztük ismét a köztesig, és vissza a száraz pályáig. Tekintettel arra, hogy megvoltak a biztonsági autó és a virtuális biztonsági autó szakaszai, néhány versenyző kihasználta az extra megállókat, hogy friss gumikat rakjanak fel.
Valahol a verseny közepén úgy tűnt, hogy a zavartság ellenére a Mercedes mégis áttör a csúcsra, pedig Verstappen vezetett jelenleg. De a verseny második fele olyan feszültséggel szolgált, amire régóta nem emlékeztünk. Hagyjuk Silverstone-t és egy feszült versenyt is, de ez itt valami egészen más volt. A versenyzők előzéseket rendeztek, nedves szegélyeken pörögtek, de sajnos néhányan túl messzire mentek, és le kellett mondaniuk. Sokan voltak, de Perez a harmadik fordulóban indult. A lemondó férfiak közül mindenképpen Charles Leclerc és Valtteri Bottas. Lewis Hamilton, akinek ma nem volt a napja, egy pillantást vetett arra a helyre is, ahol Leclerc és Bottas lemondott, de szerencséje volt, hogy csak az első szárny bal oldalát törte meg.
De aztán hülyesége következett, amikor a jelenlegi bajnok helytelenül fordult a boxba, és öt másodperces pótbüntetést kapott érte. Még a Mercedes szerelői is, akik mindig úgy működtek, mint egy svájci óra, egy ponton ma csak kínai példányok voltak. Fejetlenül és zavartan keresték a gumikat a Lewis versenyautó mögött, így a brit messze visszaesett.
Természetesen nem szabad megfeledkeznünk a mai két másik hősről sem, de a pályán fennálló viszonyokról felfelé vagy lefelé kell lemondaniuk. Az első Sebastian Vettel, aki végül a 20. helyről a második helyre lendült, és bizonyos mértékig megismételte Rubens Barrichello legendás menetelését. Ha Vettl eredménye valamennyire várható volt, akkor nem mondhatjuk el ugyanezt Daniil Kvjatról, aki tegnap született lánya születésekor a legszebb ajándékkal a harmadik helyet szerezte meg. A fiatal orosz tudatta a Red Bullokkal, hogy ha véletlenül fontolóra veszik Gasly leváltását az első csapatban, akkor biztosan készen áll.
És a végén térjünk vissza a sorozat bajnokához. A hazai versenyen és az autósport 125. évfordulóján nullát jegyezni minden bizonnyal súlyos csapás és csalódás volt a felelősök számára. Ezt Toto Wolff csapatfőnök is megmutatta az ütközés és Bottas lemondása után. Természetesen hihetetlen, hogy most ez a verseny fordulópontot jelentett a bajnokságban, és hogy harcolni fognak Red Bull és a Ferrari nagy léptekkel közeledni kezdett. Távol áll attól, mert a Mercedes előnye továbbra is nagy, Hockenheim mindkét versenyzőnek csak munkahelyi balesete volt, az élet megy tovább, és a következő verseny a következő hétvégén lesz Magyarországon, és lehetősége van a Mercedesnek visszaadni az ütést és rehabilitálni.
[táblázat id = 1 /]
