in

„Nincs szükségünk 4 órás edzésre”: Suzuka mint modell az új hétvégi formátumhoz?

A Forma-1-nek két napon belül be kell fejeznie a programot a Suzukiban. A versenyzők számára ez egy modell lehet egy rövidebb versenyhétvégi formátumhoz.

Fotó: Hasan Bratić

A fényben új szabályok 2021-től, A Forma-1-es nagyok arra számítanak - vagy fontolgatják -, hogy megváltoztatta a hagyományos menetrendet hétvége. Egyrészt elkészítéséért rövidebb, másrészről tehermentesítse a csapat alkalmazottait egyre több versenyszámmal. Egy Suzukiban van tájfun Hagibis győződjön meg arról, hogy két napon belül teljesíteniük kell a teljes programot. A harmadik edzés kártérítés nélkül a vízbe esett, selejtező vasárnap lesz a verseny előtti reggel.

Romain Grosjean, a Haas versenyzője és a GPDA egyik igazgatója gyorsan megszokhatja a rövidített versenyhétvégi formátumot - Fotó: Hasan Bratić

A versenyzőkkel ez jött rá pozitív válasz. Már a péntek kissé izgalmasabb volt, mert a második szabadedzés is számíthat a kiindulási pontok elosztása, így a versenyszimuláció mellett a csapatok kvalifikációs kísérleteket is végeztek. „Jó motormódot használtunk, és azt hiszem, ez nagyon jó formátum,"Mondja Romain Grosjean, aki minden bizonnyal azt képzeli, hogy ez még egyszer megtörténhet. „Van másfél órád, van gumid, van időd, délután hosszabb távokat kell megtenni, és néhány gyors kört is le akarsz hajtani. Nagyon sok akció van ebben a formátumban,Tehát a csapat versenyzője Haas. A francia szerint egy ilyen kétnapos programnak lenne értelme.

Daniel Ricciardo, a Renault versenyzője is a rövidebb hétvégi formátum mellett szól, és az ausztrál is úgy gondolja, hogy a négy órás edzés túl sok - Fotó: Hasan Bratić

Teljes mértékben egyetért vele ausztrál megfelelője a csapatnál Renault. "A Forma-1-ben túl sok időnk van az edzésre. Nincs szükségünk négy órára," így Daniel Ricciardo és emlékeztet arra, hogy a versenyzők a gumiabroncsok helyzete miatt és megtakarító motor és más anyagok versenye nagyon korlátozott. „Azt hiszem, mindannyian két nap alatt sikeresek lehetünk,Szóval RIcciardo. „Miért ne? Nem zavar,”Egyetért ezzel is Daniil Kvyat, és ugyanabban a táborban is találunk Szép Hülkenberg: „Tíz év után mindenképpen örülnék a formai változásnak. Nem vagyok ellene."

Daniil Kvjat, a Toro Rosso csapat versenyzője úgy gondolja, hogy egy nap több pihenés különösen jó lenne azoknak a szerelőknek, akik szerdától hétfőig dolgoznak - Fotó: Hasan Bratić

Először is, a versenyzők eléggé megszabadulnának tőle népszerűtlen csütörtök. "Aztán péntek,- Olyan népszerű hajó váza. De csütörtök van hagyományosan a média számára fenntartva. "Péntek este is beszélhetek veled, gond nélkül,- teszi hozzá a német. De nem számít, milyen lesz az új versenyhétvégi formátum, egy nap kevesebb lenne jó mindenkinek, tehát versenyzők. „Akkor a fiúk több időt tölthettek otthon, mi is,Mondja Kvyat. „De leginkább a srácokról, a szerelőkről szól, akik annyi napot dolgoznak. Talán egy extra pihenőnap csak felpezsdítheti őket, miért ne?”Mivel sok csapattárs számára van egy versenyhétvége Formula 1 nem pénteken kezdődik és vasárnap ér véget. Már muszáj keményen dolgozni szerdától kezdve, és csak hétfőn vagy kedden hagyják el a helyszínt.

A csütörtök hagyományosan a média számára van fenntartva, de Nico Hülkenbergnek, a Renault versenyzőjének nem lenne gond péntek este találkozni az újságírókkal - Fotó: Hasan Bratić

Végül folyamatosan vitatkoztunk az új Forma-1-es naptár. Jövőre lesz rekord 22 verseny, és a jövőben még több lehet, mert Liberty Medium megemlíti a 24. vagy a 25. számot. Természetesen ez a bajnokság résztvevőivel Formula 1 nem ért egyet jóváhagyással. „Jövőre 22 versenyünk van. És ha egy nappal lerövidítjük a hétvégét, az jó lenne. Ebben az esetben 22 verseny lefutható,"Folytatja Daniel Ricciardo.          

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Hogyan küzd az F1 rögtönzött megoldásokkal a Typhoon Hagibisszal?

A Pirelli megerősíti: 2020-ban is öt különböző gumikeverék