Ilyen a vadonatúj nyolcadik generációs VW Golf

Mint kiderült, ezúttal is Wolfsburgban maradnak hagyományosabb vizeken, felismerhető radiátorráccsal, amelyet legalább kissé megráz a krómcsík jelenléte magában a rácsban és némi csiszolt alumínium a lökhárító területén.

A VW Golf nyolcadik generációja konzervatív tervezési irányelveket követ, ugyanakkor sikeres egésznek tűnik.

Függetlenül attól, hogy a design élessége miatt nem lesz a legszókimondóbb képviselők között változatossága, a nyolcadik generáció vállalati arculata nagyon érettnek tűnik és egybeesik A Volkswagen elvei tervezés az elmúlt években.

Néhány más modell példáját követve a középkonzol enyhén hajlik a vezető irányába.

Belül számíthatunk modernista műszerfal nagyon kevés gombbal és a vezető felé mozgatható középkonzollal. Az új Golf címkével ellátott villamosított változatban is elérhető lesz GTE, elbúcsúzik az e-Golftól, amely előnyben részesíti a modellt ID.3, az új generáció 4,28 méter hosszú lesz, és az erőforrások széles választékával lesz elérhető, egy 1,0 literes háromhengeresen át az 1,5 literes hajtásláncon át a kétliteres motorig.

Az e-Golf búcsúzik, nyolcadikként pedig a VW közönségkedvence lesz plug-in hibrid, kivezetéssel.

Kicsit később sportverzióra is számíthatunk a legendás GTI megjelöléssel, amely jövőre érkezik, és egy kétliteres négyhengeres lesz, amelynek maximális teljesítménye 173 kW (235 LE). A Volkswagennél a legigényesebbekre is készülnek Golf GTI Kupa, amely állítólag 213 kW (290 LE) és Golf R 245 kW-val (330 LE).